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低温流动性： 相比较而言，好机油的低温流动性更好，在车子冷启动时，能更快速的反应，快速到达发动机零部件，起到润滑保护的功能，降低了发动机启动瞬间的各项摩擦，更好的保护发动机。而差的机油低温流动性相对而言比较差，致使发动机摩擦严重，冷车启动困难等问题出现，影响车子的使用寿命。
高温稳定性： 当发动机处于高转速情况下，比如高速开车、赛车等工况下，好机油的高温剪切值更大，在满足动力需求的情况下，油品不会变稀失去润滑性能，依然能提供很好的油膜强度保护发动机。而差的机油在高温情况下变得很稀，润滑效果变得很差，导致发动机的磨损严重。 俗话说得好“一分钱一分货”，好机油能更好的保护发动机，甚至是延长发动机的使用寿命，所以在可选择的情况下，建议车主还是尽量使用比较好的机油，千万不要使用来路不正的油品。
汽车抽机油好还是放机油好？ 有的师傅说放油螺栓口有高度，放不干净，有残余，抽好!有的师傅说放有冲洗效果，放好!那么机油抽的干净还是放的干净呢?其实，没有哪个**不可取一说，否则就不会有这种设备的存在了。 其实，选择抽油或者放油跟引擎设计其实有一定关系，一般来说，机滤位置在引擎上半部分的，大多会选择抽油的施工办法，因为通过机油尺深入抽油管更换机油，可以在不拆下护板的情况下完成小保养，比较便利。 而机滤位置在引擎下半部分的车型，架起车辆后总是要拆掉下护板的，因此，这种车型多采用重力放油的方法更换机油，顺便可以换下机滤，否则，即便抽油也还是得拆掉护板换机滤，也就多此一举了。 此外，还有部分没**油尺，采用电子传感器、屏显机油位的车型，由于没**油尺，自然也就没有可以插管子抽油的地方了，因此，这种车型也只能采用重力放油的办法换机油。