上海到美国专线小包 双清包税入仓 跨境出口物流
价格:9.00起
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关 键 词:上海到美国专线小包
行 业:商务服务 出口货运运输 清关服务
发布时间:2022-11-27
锦秀国际物流是一家的国际货运代理服务商,主营业务为亚马逊物流,国际空运,国际海运,跨境电商物流,从事为客户寻求完善的技术进出口解决方案.公司自主和合作渠道40余种物品,全面覆盖跨境电商物流、电商仓储服务,能够满足不同跨境电商的客户需求。
美国海派专线,是以中国-美国各大港口为依托,通过海洋与陆地并接运输的一体化经营活动,实现贯通海陆,连接各方的桥梁。目前市面上常用的美森快船、ZIM以星航运、盐田海派(其他盐田船)等,到目的港后,货件清关放行后,会由国外代理转给第三方提取进行派送到门,一般会使用到FEDEX、UPS、USPS或当地其余物流公司,也可由收件人自行清关提取,这段称之为末端。目前我司业务主要涵盖整柜、散货等.
美国海派专线时效参考:
DHL国际快递:速度快,有不排仓渠道,去一般3个工作日,到东南亚一般2个工作日,可送达国家网点比较多,查询网站货物状态更新也比较及时,小货的价格会比UPS便宜,主打、东南亚、澳新,服务国家比较齐全,走货性质较广,可接不**功率纯电池,正规品名出货
UPS国际快递:主打大陆、中国香港UPS大货及中国香港小货,加拿大、英有直发包税,有不排仓渠道,平时不排航班的情况去美国的话,差不多48个小时能到达,走货限制也较松,有特定渠道可以走*感货,比如货妆品,食品等,可接**功率和不**功率纯电池,正规品名出货。
FedEx国际快递:欧洲小货,大货,美国淡季的时效较快,其它国家相对DHL和UPS较慢
TNT国际快递:优势点主要在欧洲大小货,中东及澳新大货!时效相比其它快递也是较慢,后面被FedEx收购。
美国海派专线专线:
锦秀国际海运-美森快船:分正班船(周三开船)和加班船(周四开船),开船后11个自然日到港,因原因,美国洛杉矶码头严重塞港,走海派到美国FBA
的货,美森的正班船是靠美森自己码头的时效到港后3-5天提取,美森加班船是靠公共码头的时效到港后4-7天左右提取。
锦秀国际海运-以星快船:价格相对美森便宜接近10元,目前时效不是很好把控,主要是目前到港后基本要等10-15天才能靠港卸货,会有延误情况,适合对时效要求不高的客户。
锦秀国际物流公司做为DHL,UPS快递一级代理,提供DHL、UPS上门取件,享受优惠价。
同时能满足亚马逊、速卖通、eBay、阿里国际站及其他B2C跨境电商卖家、自建站/独立站卖家和外贸商美国海派专线发货**的物流需求。
美国专线指从货运代理公司借鉴国际快递和国际海运的优势,结合两者运输方式的优点,整合出来一种类似国际快递实现门到门,点到点的国际物流,该模式是利用空运的快速和海运的廉价实现点对点,全程到门的创新式业务模式。
美国专线分为包税双清,双清不包税以及亚马逊FBA专线。而根据运输工具的不同,又可以分为海空专线,海卡专线,空-空专线。
美国海运专线
美国散货拼箱指不足整箱货的容积或重量的货载,即需要两批或两批以上同装一箱的货载称为拼箱货,三票以上集拼一个柜。
美国集装箱指凡一批货运达到一个或一个以上集装箱内容积的75%及以上或集装箱负荷重量的95%及以上,即可作为整箱货。由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库,一票一柜或一票多柜。
美国空运专线
美国空运专线指货物入仓后,集装箱装柜→文件单据处理及出口通关→进口清关及拆箱→派送及签收 ,包括报关报检,仓储配送,货物保险,单证处理等物流服务,国内海外双清关,包出口,包目的地国家进口,包税的一条龙服务。
美国快递
美国快递是依托美国自身地理、经济、政策、贸易等环境优势,通过多种形式的物流中转,提供的海运、陆运、空运、仓储、报关、保险等国际物流服务。其中广州出口美国作为美国专线的主要物流形式,为国内企业出口创汇和国际原材料、设备、产品采购的进口提供便利的物流形式。作为进出易的枢纽,在美国快递专线运输中,国内的厂商和进出口公司,必须经过海关的,取得有效的通关文件才可以放行。
现在国内做美国专线的国际货运代理有**过300家,实力和*服务也不同,有以国际快递为主而增加专线的大货代.
美国专线的成功建立,为促进跨境电商发展起到了十分重要的作用,是跨时代的服务模式。大地推动了整个行业的快速发展。
美国FBA头程空运到门
1.我司与多家航空公司和代理保持常年密切的合作关系,保证航班和仓位,满足您随时补仓的需求。
2.我司免费提供美国进口商用于进口清关!
3.主要包清关,包关税,派送到门!
4.目的地清关后由当地UPS/FEDEX/卡车派送,入仓时间可以随时查询,免预约!!
5.提供保价服务,运输途中货物发生遗失,核实确认后7个工作日内做出全额赔付!!
美国海卡头程运输采用海运的方式,到美国港口清关拆柜后尾程采用卡车派送。
海卡适用于大件、**大件:
海卡是海运到港后,用卡车派件到门。对货物单边长及货重要求没有限制,海派接不了的货物可以交给海卡。
海卡是采用物流商自己的卡车队,因为物流公司自己能管控,能保证货物每天发出。美西大概1-2天,美东10-13天即可入仓,也会更加稳定有**,而且费用也要比海派便宜一些。
一,美森正班卡派:周六截仓周三开船11天到港:
ONT8、LGB8、LAX9:末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3:末端派送时效3-5个工作日
FTW1:末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2:末端派送时效7-10个工作日
90-91-92邮编:50 mile以内的城市名称以及邮编(尾数的X可为1-11的数字):自营吨车每天直送,48小时内入仓;
二,美森奥克兰船卡派:周六截仓周四开船12天到港:
ONT8、LGB8、LAX9:末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3:末端派送时效3-5个工作日
FTW1:末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2:末端派送时效7-10个工作日;
三,美森加班船卡派:周六截仓周四开船12天到港:
ONT8、LGB8、LAX9:末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3:末端派送时效3-5个工作日
FTW1:末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2:末端派送时效7-10个工作日
四,达飞EX1卡派:周五截仓周二开船12天到港:
ONT8、LGB8、LAX9:末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3:末端派送时效3-5个工作日
FTW1:末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2:末端派送时效7-10个工作日
五,长荣定提卡派:周五截仓周二开船13天到港:
ONT8、LGB8、LAX9:末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3:末端派送时效3-5个工作日
FTW1:末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2:末端派送时效7-10个工作日;