320V升400V隧道升压变压器 远距离增压增流升压器
价格:5100.00起
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关 键 词:320V升400V隧道升压变压器
行 业:电气 变压器 隔离变压器
发布时间:2022-11-27
专业生产隧道远距离输送三相电源增流增压器。可以输送5000米以上。1.我公司是专业生产各种型号电源稳压柜,升压器的生产厂家,其KTNSJA系列隧道(矿山)油浸式远距离输送三相电源升频增流增压变压器和隧道(矿山)三相油浸式全自动电源稳压柜是我公司技术人员针对上千家隧道。巷道,矿山企业电源系统整改经验所开发的新产品。是专门针对隧道,矿井巷道等电源线路太远和供电线路电线小等原因所造成的电源末端负载时电压太低,以致各种隧道(矿用)机器无常启动,工作,甚至烧毁各种电器设备。我公司生产隧道远距离输送三相电源升频增流增压变压器。可以达到输送半径5000米以上的有效供电距离,并且具有30V的升压功能。另可配套的三相宽范围电源稳压柜使用,可以将输入电压(304-456V)范围的输入电压自动稳定在400V输出。使末端各类机器正常工作。本稳压柜具有过载能力强,防潮防水,无触点,免维护,过载保护,短路保护,自动调节等特点功能。自推出以来深受各隧道施工单位用户**
隧道口
降压变压器T2
输入1100V
输出分三档
400V\430V\460V…
升压变压器T1
输入 400 V
输出1100V
隧道内的设备施工现场
电网 隧道内 输出电压
电压 若干米 供设备使用
电网 输出
电压 电压
由于隧道施工中动力设备的运行受施工工序、推进距离等因素影响较大,长距离送电,供电末端电压太低的问题经常困扰隧道施工用户。使用隧道调压变压器,能有效解决隧道施工中碰到的这类的“中继升压动力供电”问题。
该产品除符合一般通用变压器的所有技术指标外,还能输出多档适合隧道施工的供电电压。并能根据用户需要作特规电压设计。
另外,在洞内施工需要移动照明的地方,还需要36V的照明供电。该产品也能提供这一电压等级的输出。
升压变压器T1的作用是:将400V的电网电压升至1100V,这样可大大减少隧道内传输电缆流过的电流,从而大大减少电缆上的电压降及损耗。
降压变压器T2的作用是:将T1输出的1100V电压降回至400V,供给隧道内的施工设备使用。同时,T2上还有3~5个抽头,使T2的输出电压有3~5个档位(400V/430V/460V...)可供用户任意选择。如,当隧道内的施工现场距隧道口太远,电压降低太多时,可将T2的输出电压调至400V的合适档位,以保证设备能正常工作。
由视在功率的计算公式S=U*I可知,当功率不变时,电压越高,电流越小。因此,通过升压变压器T1,将电网电压由400V提高至1100V,则将使隧道电电缆的电流减少约64%(400V/1100V=0.64)。
由电缆损耗的关系式P∝I2R可知,电缆上的损耗是与其电流的平方成正比的。因此,减少电缆上的电流,将使其损耗大大降低。
综上所述,隧道施工采用“隧道调压变压器”,即能为施工设备提供合适的工作电压,解决长距离送电,供电末端电压太低的问题,又能在隧道输电的过程中节约电能,因此,这将是一项一举多得的明智选择。
技术参数
额定输入电压:AC 380V /220V,50Hz
额定输出电压:AC 400V/440V/480V/520V/...(可增加36V照明输出),50Hz
额定容量:20KVA~2400KVA
绝缘等级:F级
使用频率:50Hz
空载损耗:≤4%额定容量
耐压测试:2500V/10mA无击穿
效 率:≥96%
连接方式:Y/Y
绝缘电阻:1000V DC 100MΩ
牛特变压器
铁路是国民经济基础产业,直接影响的工业化水平,是物流体系中重要组成部分。公司自创建以来,已成功为“沪昆高铁、兰渝铁路、贵广高铁、张涿高速、大西高铁.林白能源铁路,合福高铁,云桂高铁、巴达铁路、沈海高速复线”等重点工程的隧道施工单位,配套“隧道远距离输送三相升频增流增压变压器和隧道三相油浸式无触点全自动稳压器”。为各隧道施工企业节约大量生产成本和资金投入。保证重点工程项目如期竣工提供了重要的技术支持和保证。为推进我国高铁、高速公路等交通事业的蓬勃发展做出了重要贡献。