钣金大梁校正仪什么样的好 钣台 欣远迈腾汽车设备
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行 业：汽修 汽车维修设备 大梁校正仪
发布时间：2022-11-25
武汉欣远迈腾汽车设备有限公司是一家主要经营大梁校正仪的公司，大梁校正仪主要用于汽车、货车的维修、检修，车辆的使用在一些情况下难免不会被损坏，如车祸等，虽然没有人愿意看到，但是因为环境和人的原因车辆被损坏的情况并不少见，而修复就是必然的了。
车身校正架（别名：大梁校正仪）相当于造车时的定位靠模，它是用来校正车底一些关键孔位，由于碰撞，车底许多孔位尺寸都会发生变化，而校正架上的量具尺寸非常，一般量具允许误差小于或等于1，所以车身校正架可以使变形的车身尽量恢复到新车的水平，提高修复质量，同时也提高了车辆的行驶稳定性和安全性。安全性能方面，汽车钣金大梁维修系统各个零部件采用的材料、规格、参数、制造工艺以及设计结构非常重要，如果在这些要素上不能严格要求，在设备质量、使用寿命，以及使用的稳定性上，均存在安全隐患，因为设备的安全预留量没有留出来。目前大梁校正架在使用中存在的安全问题主要有平台变形、链条断裂、塔柱从平台上掉落、主夹具固定不牢，易滑落、车辆固定不牢，裙边（大力拉伸时）易被撕裂或导致裙边变形、油管发生破裂、拉伸工具拉力不够等。
大梁校正仪结构：
1、链条固定装置:在维修企业中经常会遇到一些碰撞小的，在修这种车辆时如按部就班地使用大梁校正设备，步骤会很繁琐，钣金技师会很不习惯。通过槽型网状平台配合链条固定器可在短的时间内将微损车辆用链条锁紧固定，既减少了维修工时，又减轻了钣金技师的劳动强度，充分体现大梁校正设备的使用价值;
2、环行结构：360度环形结构的平台，拉伸塔可在任意方位移动、固定，并实施拉伸，减轻了钣金技师的劳动强度，从而达到省时的目的;
3、米桥式三维测量系统：综合各种钣金整修设备，测量原理是以校正设备平台的中心线为基准，故上到平台上后再左右移动车辆，使汽车中心线重合到校正平台的中心上，而测得其余各部位的三维尺寸，从原则上讲是可以操作的，而实际操作是不可能实现的，或者说是无法操作实现的;
4、实用的液压组合顶拉杆：车身大梁校正仪系列设备配置有液压顶拉杆，可配合槽形网状结构平台使用，从而实现碰撞车校正过程中提供多方向、多点拉伸的要求。
面对国内的汽修钣金喷漆维修行业，汽车大梁校正仪是基本的汽车维修设备。汽车大梁校正仪主要包括有升降支架、工作台、塔柱和塔柱连接机构，特点是在工作台的外周边固定有工作台勾边，在工作台勾边与工作台之间有工作台边槽；塔柱连接机构上有机架竖板，在机架竖板的两端，各固定一个工作台面压轮轴，在轴上装有工作台面压轮压紧工作台，在机架竖板上固定有机架横板，横板上固定有内沿压轮轴，轴上装有内沿压轮，在塔柱连接机构上的机架定位板上固定有可拆装的勾头紧固板，该勾头紧固板的勾头可压紧工作台勾边的水平面上沿。
使用汽车大梁校正仪时，应充分注意安全事项。否则，有可能导致校正失败或损坏校正设备。在进行牵拉校正之前，应对车身内部和外部进行部件保护，如座位、仪表、车垫等。拆除车身外面部件，并用棉布保护好车身，防止擦伤。如果油漆表面擦破，必需修复好，防止锈蚀。使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理完成后，应及时做后的检验，检验分两种情况进行：在未使用固定装置修理时，应做后测量检查，并同车身和车架尺寸手册对照，确定是否达到车身校正的要求，在固定装置上修理则不必进行测量，只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。使用汽车大梁校正仪时应该注意，进入工作区要穿戴好工作服、手套；不准穿拖鞋、高跟鞋进入。
无论是现在还是将来，武汉欣远迈腾汽车设备有限公司都将秉承着 “诚信为先、团结协作、精益求精”的企业精神，全心全意为顾客提供周到的售前、售中、售后服务。
