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上海卓鹰进出口有限公司
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“专业物流，让外贸**”是上海卓鹰人一直秉承的服务理念。正是基于此，上海卓鹰进口物流项目，深耕布局“新旧机电、食品酒类、化工原料、五金杂货、日化用品”五大货类进口物流细分服务。
进口危险品通关申报规定：
一、海关对列入《危险化学品目录》版）的进出口危险化学品实施检验。
二、进口危险化学品的人或者其代理人报关时，填报事项应包括危险类别、包装类别（散装产品除外）、危险货物编号（UN编号）、危险货物包装标记（包装UN标记）（散装产品除外）等，还应提供下列材料：
（一）《进口危险化学品企业符合性声明》；
（二）对需要添加剂或剂的产品，应提供实际添加剂或剂的名称、数量等情况说明；
（三）中文危险公示标签（散装产品除外，下同）、中文安全数据单的样本。
三、危险化学品进出口企业应当保证危险化学品符合以下要求：
（一）我国技术规范的强制性要求（进口产品适用）；
（二）有关公约、规则、条约、协议、议定书、备忘录等；
（三）输入或者地区技术法规、（出口产品适用）；
（四）以及原质检总局的技术规范、。
四、进出口危险化学品检验的内容包括：
（一）产品的主要成分/组分信息、物理及化学特性、危险类别等是否符合本公告*四条的规定。
（二）产品包装上是否有危险公示标签（进口产品应有中文危险公示标签），是否随附安全数据单（进口产品应附中文安全数据单）；危险公示标签、安全数据单的内容是否符合本公告*四条的规定。
五、对进口危险化学品所用包装，应检验包装型式、包装标记、包装类别、包装规格、单件重量、包装使用状况等是否符合本公告*四条的规定。
六、用作食品、的进出口危险化学品，应符合食品安全相关规定。
进口危险品清关，相对进口其他普通货物还是有一定的区别，目前上海口岸对于所有的危险品都要求按照法检申报，也是目前需要**商检查验的货物之一。
那么什么是危险品呢？
危险品，易燃、易爆、有强烈腐蚀性、有毒等物品的总称。如汽油、强酸、强碱、苯、萘、赛璐珞、过氧化物等。运输和贮藏时，应按照危险品条例处理。
危险货物按其具有的危险性或主要的危险性分为9个类别：
*1类品
*2类气体
*3类易燃
*4类易燃固体、易于自燃的、遇水放出的
*5类氧化性和**过氧化物
*6类毒性和感染性
*7类放射性
*8类腐蚀性
*9类杂项危险和物品
进口危险品清关需要注意的有：
1.上海港进口海运危险品（整柜）到港前货主需要像海事局申报，不然会面临高额罚款
2.所有进口危险品需要做法检申报，接受检验检疫
3.所有危险品需要加贴中文危险品标签，建议有条件的情况下国外黏贴
4.包装需要符合容纳危险品要求，实物上需要有UN包装标记号
因为危险品需要存放的要求相对普通货物高很多，所以比如堆场，仓储等会较高，找一家成熟的清关合作伙伴能节约时间，节约时间=节约费用。能够规避进口风险！
进口危险品清关单证一般需要：
1.提单
2.INVOICE
3.装箱单
4.企业符合性声明
5.是否添加剂声明
6.MSDS中文翻译件
7.中文危险品标签（中文GHS标签）
MSDS很重要，要准确，因为中文危险品标签也是按照中文MSDS上信息做的。
进口危险品中文标签基本信息：
1.品名
2.成分
3.GHS标识
4.危险声明
5.预防措施
6.事故响应
7.安全储存
8.废弃处理
9.制造商电话&地址
10.供应商电话&地址
11.应急电话
进口危险品流程：
到港前危险品海事局申报（整柜）——报关——缴税放行（海关查验放行）——检验检疫查验（查验包装，中文标签，核对资料等）——检验检疫整改（放行）——提货——商检调离查验（如有）
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我司一般操作进口的和地区如下：、、、马来西亚、、菲律宾、泰国、新加坡、印度、斯里兰卡、澳洲。新西兰、德国、意大利、法国、西班牙、匈牙利、拉脱维亚、希腊、美国、加拿大等。
我司经常操作的口岸：上海港，上海，上海保税区，宁波港，宁波，杭州，南京口岸等。
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知识拓展：
通关知识每日学：
货的相关操作流程 首先，是由买家的货代(以下简称国外代理)发邮件或者通过其他联系联系其国内的公司或者合作方，告知shipper的联系信息。 其次，国内货代收到shipper的联系信息后，联系shipper询问货物状态，并发送邮件或者通过其他告知国外代理。如货物已好，可将预计出运的信息告知并询问是否可以安运事宜。如使用的国外代理的订舱约号，还要向其索要订舱约号，好提交给船公司。需要特别注意的是，货是听人的指令，而不是听发货人的，当发货人有任何不符合常规的要求，都必须告知国外代理，在国外代理许可后方可安排，否则一律不能接受发货人的要求。尤其是当你次操作该发货人的货物的时候，更应该注意。以避免不必要的麻烦。 当国外代理的许可指令后，即可安排订舱拖车报关等事宜。当然，常期走货的货物可边订舱边告知航次信息。同时，需要问，出具何种格式的HBL，通常来说，会是国外代理提供的HBL。 安排货物出运期间，如有任何货物状态更新及遇到何种问题，须及时和国外代理沟通。 货物装船出运后，在提单出具以后，需要向国外代理询问handlingcharge是多少，然后连同MBL，HBL，PSS(profitsharesheet)，以及其他清关单证(如代理问你要的情况下)发送给国外代理。 另外，由于同一个可能有多个合作的代理，切勿将不同代理之间的货物弄混淆，以免造成不必要的尴尬。而如果自己公司在该国有自己的分公司，也不可将分公司信息透露给国外代理，这样会让国外代理感觉你是和他在竞争，影响了今后的合作。
