秦皇岛自助称重系统电话 南京世伦工业设备有限公司
价格：9295.00起
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关 键 词：秦皇岛自助称重系统电话
行 业：仪器仪表 衡器 电子衡器
发布时间：2022-11-11
南京世伦工业设备有限公司集称重系统，称重模块，称重传感器，称重仪表及衡器配件研发生产、销售安装维修服务为一体的的，拥有一批精干的电子衡器技术人才，凭借的技术、创新严谨的设计，精良的生产设备、完备的检测和质保体系，为用户提供品质的称重产品。
无人值守称重系统概述
本系统采用当前较为*的移动车辆识别技术，先进的过磅衡重管理方法，过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预，从而大可能减少货主的货损，大限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益，提高了过磅作业中司衡的服务水平。
本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。
二，智能称重系统工作流程
1.司机至开卡处取得授权IC卡片（IC卡可长期使用）；
2.司机将车辆开至入口地感线圈，启动读卡
3.指示灯变由绿变红；
4.通过读卡，正确信息录入后，前道闸抬起；
5.司机将车辆开至地磅上方；
6.车辆必须完成停靠到两对光栅之间；
7.当车辆停稳后，自动保存重量；
8.同时抓拍摄像头所拍摄图像，如车头，车尾；
9.大屏幕显示车辆重量；
10.后道闸打开，司机将车辆开出地磅；
11.当车辆完全离开后，道闸自动落杆；
12.红绿灯由红变绿；
13.等待车辆上磅。
三，智能称重系统详细设计
全自动汽车衡称重系统按功能性划分：
（1）地磅数据采集系统
在车辆行进过程中，地磅数据采集系统用于实时采集电子地磅采集到的重量信息，经过分析选择出正确的重量信息发送给集控中心系统。
（2）电子车牌识别系统
电子车牌识别系统采用射频识别技术（Radio Frequecy Idetificatio，简称为RFID）实现车辆身份识别，系统在车辆行进过程中动态采集电子信息。
（3）系统
用监控摄像机不间断车辆过磅情况，并录像，截图存档，以备事后查询
（4）车辆控制系统
使用地感线圈检测器和红外对射传感器检测车辆位置，进而控制电子档杆自动抬杆、落杆。
（5）自助人机交互系统
在地磅房窗户或者安装自助机，用于自动打印过磅小票，显示称重信息，以及实现工作人员与司机的实时通话。
（6）集中控制系统
集中处理前端设备采集到信息，完成过磅业务。另外，还可根据企业需求定制额外的功能。例如，称重信息的查询统计，车辆管理，电子标签卡管理等。
（7）衡器宝物联网系统
用户可以在苹果手机、安卓手机和网页版查询统计软件称重记录、遥控报警、照片和实时，进行互联网远程定价和等操作。
（8）支持系统对接融合
接口开放，支持与各种ERP系统之间的对接，利于企业集中管理，科学决策。
四，智能称重系统特点
数据的采集尽可能地全部采用系统自动采集方式，减少人为干预，提高数据采集的准确性，实时性。
加快过衡速度，提高生产作业效率。
规范过磅流程，堵住漏洞，更有效的避免情况的发生。
对汽车衡进行集中式的管理，一个人可以管理多个汽车衡，可减少司衡人员，减轻企业的负担。
安装自助人机交互系统，代替磅房，节省建筑成本；设备集中安装，便于管理，防止人为破坏。
司衡人员远程集中办公，实现地磅无人值守，避免了司机与司衡人员的直接接触，改善了司衡人员的工作环境。
与IC卡无人值守地磅系统对比，我们的电子可进行远距离读卡，实现车辆行进过程中读卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜绝司机利用交换卡片等行为。
完善过磅车辆的管理，做到车、卡的结合。
可根据企业需求定制额外的功能，可实现与生产系统等的无缝对接。
集控中心与前端数据采集系统通过网络连接，不增加额外的链路建设成本。
系统具有多种手段防止行为。
在无宽带的地方，本系统可以把数据无线发送到总部。
无人值守智能称重系统主要特点：
1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象。
2、操作简单方便：车辆过衡称重时，不必象以**样停车后再下来交单，衡器室的操作员也不必再向计算机中输入信息，为双方节约了宝贵的时间，也减少了司机下车、司衡员手工输入信息的不便。
3、堵塞人为操作漏洞：由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动记录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。
4、安全性高：由于采用了微波自动识别系统中电子标签提供了不可更改的ID号，这就从根本上消除了复制、、现象。
5、使用时间长：电子标签采用了无源技术，*维护，使用寿命长，一般无损坏的情况下可使用10年。
无人值守智能称重系统基本配置
1、称重主机
推存配置：研华工控机P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要经常录像，建议硬盘再大一点（如：1TB）；同时建议主板必须选择好一点的，这样系统才会更稳定。
2、地感线圈
**个地感线圈主要检测汽车的尾部是否已经过了地感线圈，确保汽车完全开上秤台。汽车开上秤台以后放下**个栏杆机的栏杆；当汽车称重完以后过了后一个栏杆机的地感线圈时，后一个栏杆机的栏杆自动放下，这时汽车已经完全驶出秤台。
3、智能道闸（栏杆机）
要求秤台前后各一个栏杆机（需求可以省略栏杆机），控制车辆有序称重。栏杆机的栏杆上可以加一些交通标志，提醒驾驶员只能从一边驶入，禁止从另一边驶入。
4、射频读写器
电子标签读写器具有读出距离远（有效读出距离大于7米），适应移动物体速度快（快可达160公里/小时），读出精度高（99.99%以上），对环境适应性强等特点。是智能称重系统的核心部件。
5、RFID射频卡（电子标签）
使用可读写电子标签，电子标签采用无源工作方式，使用寿命**长，而且为用户免除了电子标签维护的问题。电子标签用进口胶贴于汽车的挡风玻璃上，电子标签里存有固定的、不可更改的、ID号，具有防拆功能，防止人为调换。
6、摄像机
当汽车开上秤台时抓拍汽车的图像（主要是号）存入电脑，同时可以进行录像。摄像机为彩色摄像机，清晰度480象素。
7、打印机
要求具有能够自动切纸的打印机。
8、红绿灯
当称台上有汽车，即**个拦道器的栏杆是落下的时候，显示红灯；无车时，即**个拦道器的栏杆是抬起的时候，显示绿灯。
9、红外对射仪
在磅体两端各安装一对红外对射仪，红外线设备通过信号线连接到开关量IO卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。
在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。
1.对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；
2.对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；
3.对于仓管部门，则可以了解到自己的收、发货物的情况等。
这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。
功能
(一)量身定制：
根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。
(二)称重数据采集模块：
无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
(三)实现双向过衡智能称重：
本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。
(四)长距离蓝牙自动识别子系统——电子防作弊模块
电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。
(五)防皮重模块：
无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节的可能。
(六)车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块
系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
南京世伦无人值守自动称重系统能够将称重站及企业管理中心**联合，通过管理系统使各种信息及时沟通、共享，使业务处理更加，实现无人值守称重及整体集中监管、提高了物资称重的运行效率和服务水平，形成信息化、智能化的管理流程。通过网络与数据服务器互递信息。
基本功能：
数据采集：适用目前市场上各类称重显示器
无人值守：系统自动调用称重信息，通过控制柜外控设备实现
支持拍照：可支持2-4路摄像机，自动称重时抓拍车辆前后照片，对应称重信息保存
实时预警：设备离线、称重信号传输故障等报警和查询
离线预案：设备离线，数据自动保全，上线后自动上传
防压边：专业级红外光幕定位车辆装置，杜绝车辆不规范上磅
防闯关：车辆上磅不称重下磅时自动完成称重记录和拍照
身份识别：RFID自动识别称重车辆的身份信息及司机身份信息识别
车牌识别：自动分析上磅车辆号码并与车卡信息核对、同时抓拍车辆照片
皮重检测：系统自动记录历史皮重与并核对，**出范围提醒中心管理
数据互递：通过局域网与上层数据数据互通，对应字段信息
过程：采用匀速球摄像机，全景，连接到集中中心
打印：嵌入高速热敏打印机，支持检测缺纸预告，自动切刀
嵌入卡机：支持近距离读写车辆卡
读写标签：车辆、货物、运输单位等信息通过射频卡存储、传递，实现信息封闭管理，确保数据准确；
人机交互：LED显示屏，根据业务需要显示相关提示信息。
语音装置：根据流程运行状态，自动播报语音提示
网络设备：AE智能控制机与服务器网络连接，进行视频、图像、业务数据等信息的双向传输。
车辆管理设计:
运输车辆分为：固定车辆和临时车辆。
固定车辆：为本公司车队或客户车队，每辆汽车发一张固定RFID卡，与车辆固有信息绑定（、车型、所属单位、司机姓名等），RFID卡信息与ID号进行匹配绑定写入数据库。只需发卡后粘贴至汽车挡风玻璃右上角，再次进场时由门卫进口远距离读卡器识别车辆后可自动抬杆放行。汽车称重时直接读卡就能将流程控制中需要的信息读取出来，节省操作时间。
临时车辆：为客户自己临时完成进厂运输的汽车，这些汽车在需要进厂时，凭纸质业务单据或APP业务信息在制卡中心领取临时RFID卡，由操作员按照单据上的信息进行操作，将信息与RFID卡进行匹配绑定，汽车称重时与固定汽车业务一致。
■ 经营理念
公司始终紧跟信息技术的发展，坚持具有高水准的技术人员负责产品与技术的研发和支持，高技术的工程项目施工人员负责施工工作，以及具有高技术项目市场经验的市场人员负责项目的市场推广工作。同时建立“永远为用户着想”的人性化服务，配备专职的服务支持和的服务设施，建立规范的服务制度，为用户提供就近、方便、周到、快速和准确的服务。并通过持续改善，实施质量方针，建立的企业。
