价格：176起
上海鑫博锐特种合金有限公司
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GH907高温热轧棒 航天发动机环形件用GH907合金
GH907是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型低膨胀变形高温合金，以添加铌、钛、硅和微量硼元素进行综合强化。合金在650℃以下具有很高的强度，低的膨胀系数，良好的抗冷热疲劳性能以及几乎恒定不变的弹性模量。居里点在400℃～450℃。居里点以下合金的膨胀系数基本不变。适于制作650℃以下使用的各类航空、航天发动机环形件和机匣，上海承怀主要产品有棒材、锻件、板材和带材。
产用概况及特性
合金已用于制作航空发动机高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等零件，使用情况良好。
由于合金不含铬、铝元素，高温抗氧化能力较差。在700℃以上长时间使用时，应当采取适当的防护涂层。合金表面可经喷丸处理，喷丸后可提高旋转弯曲疲劳18%左右.
材料技术标准
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB 5261 低膨胀高温合金棒材规范
HB 7682 低膨胀GH907高温合金环坯和环形件
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
Q/GYB 05067GH2907合金冷轧薄板与带材
Q/GYB 05069 焊接用HGH2907合金冷拉丝材
熔炼工艺
采用真空感应炉+真空电弧重熔，或真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。
熔化温度范围
1332℃~1400℃
密度
8. 28g/cm3
磁性能
450℃以下呈铁磁性，450℃以上呈顺磁性。
化学成分
元素 | C | Cr | Ni | Co | Al | Ti | Fe | Nb | B | Si | Mn | S | P | Cu |
含量 | ≤0.06 | ≤1.00 | 35~40 | 12~16. | ≤0.20 | 1.3~1.8 | 余 | 4.3~5.2 | ≤0.012 | 0.07~0.35 | ≤1 | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.5 |
热处理制度
摘自HB/Z 140、GJB 5261、HB 7682、Q/’GYB 05067和Q/GYB 05069，标准热处理制度有两种：
制度A：1040℃±15℃×l h/AC或快冷 +800℃±15℃×16h/FC(55℃/h)→620℃±15℃×8h/AC，适用于钎焊零件：
制度B：980℃±15℃×l h/AC或快冷 +775℃±15℃×16h/FC(55℃/h)→620℃±15℃×8h/AC，HB 375~302，适用于棒材和环形件。
品种规格与供应状态
摘自GJB 5261、HB 7682、Q/GYB 05067和Q/GYB 05069。
主要规格
各种规格的圆饼、环坯以及环形件； d20mm~ 300mm棒材；δ0.5mm~6.5mm冷轧薄板和带材；d0. 3mm~10. 0mm焊丝。
供应状态
圆饼、环坯不经热处理供应。圆饼、环坯端面经车光，其内、外径经车光并倒角r5mm~10mm后供应；环形件经完全热处理后供应。钎焊用环形件可不经热处理供应；棒材不经热处理，经车光或磨光后供应；板材、带材经冷轧+退火+去除氧化皮+平整+矫直+切边后供应；焊丝于冷拉状态、或半硬状态、或经热处理+酸洗后供应。
