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行 业:商务服务 出口货运运输
发布时间:2022-10-15
当地时间9月26日,由中远海运所属中远海运物流欧洲公司作为段承运人的2022“中欧班列—进博号”从德国汉堡驶离,助力德国企业参展进博会。这已经是中国国际进口博览会参展展品连续*二年从汉堡搭乘中欧班列直达上海。
中国远洋海运集团作为中国国际进口博览局推荐的国际段运输服务商,承担展品在中国的运输任务,连续5年为进博会提供展品运输。本次班列共计44个40英尺集装箱,其中14个装载着参加*五届进博会的汽车配件、管材等德国展品,由德国汉堡及杜伊斯堡、波兰马拉、比利时列日、荷兰、瑞典等欧洲集货,统一发往波兰马拉重新编组后,由满洲里口岸入境,预计全程行驶22天,于10月底抵达上海。
中远海运物流欧洲公司充分发挥集结分拨网络优势,提供了集货、前端运输、仓库内装、报关等综合物流服务,这也是中远海运物流积融入**化物流供应链体系建设,为中欧班列大力拓展回程货源组织的*17列班列。
密西西比河是***四长河,也是美国较大的河流,全长6000多公里,流域面积占全美本土面积的41%,流经美国31个州,也是世界上较繁忙的商业水道之一。
航道关闭 2000多艘驳船排队
据美国有线电视新闻网8日报道,受严重干旱天气等因素影响,美国密西西比河的水位已经降至十年来较低水平,导致美国中部运输农作物的重要驳船通道关闭。该流域承担全国92%的农产品出口。
美国海岸警卫队发布报告称,因航道关闭,截至当地时间7日,已经有144艘船只和2253艘驳船在排队等候。另外,低水位在上周还导致8艘驳船搁浅。
10月9日,MSC地中海航运公司修改了其亚洲内部网络,包括新的和升级的服务,这些服务都将于2022年11月生效。
MSC已将马尼拉北港和苏比克港添加到其始发于日本并结束于日本的升级环线服务中
包括马尼拉和苏比克在内的升级后的New Origami service是这家瑞士航运公司改造后的亚洲内部网络的一部分
MSC的新服务和升级服务将于11月全部生效
马尼拉北港和苏比克被添加到升级后的New Origami service的循环中,该服务将由MSC Ameera III HI244A提供。该船将于10月30日抵达东京,即循环的起点。升级后的服务提供了从日本和韩国到越南以及从菲律宾和中国闽台到韩国和日本的新连接。
此前,菲律宾被纳入连接丹戎帕拉帕斯、新加坡、雅加达、盐田、高雄、马尼拉和头顿的Seahorse service。
作为较新网络改造的一部分,航将如下:
Dolphin–MSC Cape III HV244A,ETA上海11月2日。这是一项新服务,提供从中国到印度尼西亚以及印度尼西亚、泰国、越南和中国之间的直接和快速连接。
New Origami service——MSC Ameera III HI244A,ETA东京10月30日。从日本和韩国到越南以及从菲律宾和中国闽台到韩国和日本的新航线。
Seahorse–MSC Collette III HO244A,ETA上海11月4日。这是一项升级服务,增加了从中国大陆和中国闽台到马来西亚和新加坡的运输时间。
Seagull–Xin Bin Zhou HU244A,ETA上海11月1日。这是一项修改后的服务,增加了对中国(厦门)的,并修改了马来西亚轮换。
Orchid–MSC Kerry HD244A,ETA福州11月3日。这是一项修改后的服务,在华南地区进行了调整,在马来西亚进行了调整。
这是MSC自2018年以来*五次修订亚洲网络,以将自己定位于该地区强劲增长的领域,以利用其利润丰厚的贸易。“这些对我们亚洲内部网络的改进提供了东北亚和东南亚之间的直接连接和的港口覆盖,同时保持了具有竞争力的长途货物运输时间,”MSC说。
完整轮换如下
【Dolphin service】上海-宁波-厦门-丹绒帕拉帕斯-新加坡-雅加达-泗水-丹绒帕拉帕斯-新加坡-林查班-头顿-上海
【New Origami service】东京-横滨-四日市-名古屋-釜山-头顿-丹戎帕拉帕斯-新加坡-苏比克-马尼拉北港-高雄-釜山-东京
【Seahorse service】上海-宁波-高雄-巴生港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-钦州-中国香港-上海
【Orchid service】福州-汕头-中国香港-蛇口-盐田-海防-新加坡-丹绒帕勒帕斯-巴生港-新加坡-丹绒帕勒帕斯-海防-南沙-中国香港-福州
【Bengal service】于9月24日宣布升级。它包括在以下港口轮换的中国和韩国的新停靠点:青岛-釜山-上海-宁波-蛇口-新加坡-丹戎帕拉帕斯-查特图姆-新加坡-丹戎帕拉帕斯-中国香港-青岛。次航行将是MSC Emily II的SX241A航次,ETA10月12日。
【Pertiwi service】于6月2日宣布并于7月推出,直接将华北和韩国与东南亚连接起来,提供更短的运输时间和更多的服务产品。班次轮换为:釜山-青岛-仁川-大连-天津新港-头顿-林查班-新加坡-丹戎帕拉帕斯-雅加达-潘姜-新加坡-丹戎帕拉帕斯-釜山
驳船运输比铁路和卡车便宜,对环境的影响较小。延迟意味着运往火力发电厂的煤炭可能无法及时到达目的地,这可能会增加消费者的电力成本。这也意味着美国高速公路上的交通堵塞加剧,加油站的费用也将增加。