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“321”钢桥是一座装配式公路钢桥，其较大特点是:构件轻便，拆装方便，适应性强，工具简单，人力即可快速完成。适用于汽车-10、汽车-15、汽车-20、履带-50、拖车-80五种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可组合成多种简支梁桥，跨度从9m到63m不等，可建设连续梁桥。
贝雷桁架: 桁架由上下弦杆、竖杆和斜杆焊接而成。上下弦杆的端部设有公母接头，接头处设有贝雷桁架连接销孔。 桁架弦杆由两根10 #槽钢(背靠背)组成。在下弦杆上，焊接了许多带有圆孔的钢板。上下弦杆有螺栓孔用于连接加强弦杆和双层桁架，上弦杆有四个螺栓孔用于连接支撑架。中间的两个孔用于双排或多排桁架与节间的连接，两端的两个孔用于跨节间的连接。当多排桁架用作梁或柱时，上下桁架的连接处必须用支撑架加固。
施工方法的特点： 贝雷桥比索桥更安全、更稳定，可以运送更多的物资； 架桥设备只需要挖掘机、千斤顶等。不需要大型起重设备，速度快，操作方便，效率高； 整体结构简单，施工安全，工期短。 适用范围： 该方法适用于穿越河流、山谷等地，尤其适用于工程工期紧、大型材料运输和水下桥墩施工难度大的情况。