液压千斤顶 广东装载机铲斗油缸 厂家直供
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司机不准擅离岗位,不能将装载机交给无本机种操作证的人员操作,严禁班中喝酒。启动前认真检查机油,柴油,轮胎气压,防爆部件,发动机水箱,废气处理箱,液压油。刹车油不足的及时补给。检查各紧固件螺丝,及时加固。防爆装载机作业时大臂升降要稳,落地要准,铲斗要平,并注意现场人员安全,严禁野蛮驾驶。巷道内行驶时刻注意顶板吊挂物,及设备,人员安全,遵守交通规则和其他规则。当浓度超过1%时,立即熄火,严禁强行使用启动防爆装载机。
装载机有单斗和多斗两种;如按使用场合来区分,则可分为露天和井下两种。工程机械上常用的是单斗装载机。单斗装载机的类型很多,有几种分类方法。按发动机的功率可分为小型、中型、大型和特大型四种。按装载方式可分为前卸式、回转式和后卸式。按传动形式,轮式装载机可分为机械传动、
装载机铲斗自动下落的原因及排除方法:㈠动臂操作滑阀的操纵机构调整不当,使动臂滑阀未能完全处于中位,应检查操纵机构是否调整在中。㈡动臂油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒损坏,造成油缸内泄严重,应更换密封件或更换动臂油缸。㈢分配阀动臂滑阀阀杆磨损过度,密封不严,应更换分配阀。㈣分配阀上的安全阀损坏,引起内泄。判断是分配阀还是油缸的原因引起动臂自动下降的方法为:将动臂举至高位置,将动臂阀杆致于中位,听动臂油缸处有无响声,如果有“嘭、嘭”的响声,则为分配阀有故障,如果没有响声,则可能是油缸的问题,应拆检油缸。
大范围地焊接各种加强板,只会破坏铲斗本身的力学性能,使挖掘阻力,有时反而造成结构破坏加速铲斗损坏。加固铲斗,势必增加铲斗重量,增重的铲斗不仅会增加发动机的油耗,同时超负荷作业对挖掘机动臂、斗杆及整机会造成相当大的危害。加固部位需焊接牢固,铲斗整体一般为纵向对称焊接结构,焊接是铲斗关键的制作工序,焊接质量直接影响铲斗的结构强度及使用寿命。主要磨损部位加固一般情况下,铲斗的底板、侧板、主刀板是主要磨损部位,需定期检查磨损程度,必要时进行加固处理。主刀板加固。加强主刀板非常有必要,挖掘机在日常工作中,主刀板与物料之间相互磨损会导致主刀板强度降低。为了减缓主刀板的磨损,可以在主刀板上部相邻两斗齿座之间加焊护块进行保护,同时在主刀板下部相邻两斗齿座之间加焊耐磨板。侧板加固。侧板不是高磨损区,为了避免影响铲斗的整体重量,可以在侧板上安装防护板,也可以把侧板已经磨损比较多的部分切割掉,在两侧侧板重新各补焊一块高强度耐磨钢板,或者把侧板磨损比较多的地方用10mm厚的钢板加固。
故障现象:抓斗不能完全闭合抓斗两颚瓣不能完全闭合,两者间有间隙(因物料被完全夹紧或物料夹在两颚瓣间除外),锁紧液压油缸活塞杆被拉出一段。故障原因及解决方法:故障原因:锁紧液压油缸腔内混有空气解决方法:检查油量是否充足,不足则补充液压油。打开油箱加油口盖,完全拉出锁紧液压油缸活塞杆后,关闭(旋紧)加油口盖,完全放下滑移座(锁紧液压油缸活塞杆完全缩进)即可。若一次不能解决故障,可重复1至3次。故障原因:锁紧液压油缸内泄漏解决方法:更紧液压油缸密封件故障原因:控制阀组内泄漏解决方法:更换控制阀组(一般为控制阀组内的主阀芯与阀块本体间的密封件不能完全密封)可单更换密封件)故障原因:锁紧液压油缸内单向阀泄漏解决方法:更紧液压油缸内单向阀故障原因:柱塞杆变形,柱塞不能完全进入油缸解决方法:更换柱塞注:出现故障3时,将抓斗闭合(或没有完全闭合)悬在空中,在没有任何操作的情况下,如抓斗还是自行打开,则为故障排除中