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TST暗缝伸缩缝 海口Z型桥梁伸缩装置 TST伸缩缝
价格:170.00起
衡水聚诚橡胶制品有限公司
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地址:河北省衡水衡水
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关 键 词:海口Z型桥梁伸缩装置
行 业:建材 变形缝
发布时间:2022-10-11
桥梁伸缩装置型号:桥梁伸缩装置按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机gou组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm~1200mm的大中跨度桥梁。
板式伸缩缝:伸缩体由橡胶、钢板或角钢化为一体的伸缩装置,适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。F型钢型腔尺寸稳定,胶带与型腔密贴,具有可靠的密封性能。组合式伸缩缝:伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。C型伸缩缝伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定。若伸缩量选择不合理。就直接影响伸产品的使用效果。同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小。以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固。才能达到zuijia使用效果。所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量。才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性
由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象,不但在国内的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,我们为了消除台阶,防zhi跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法,在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。
胶料适用范围
1、氯丁橡胶(CR)的伸缩装置适用于温度-25℃~+60℃地区;
2、天ran橡胶(NR)的伸缩装置适用于温度-40℃~+60℃地区;
3、三元乙丙(EPDM)的伸缩装置适用于温度-40℃~+60℃地区。
设计制造技术条件
1、设计荷载:采用JTJ88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车**20级荷载进行设计;
2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专yong钢,钢材抗拉强度不低于480Mpa,容许弯曲应力不低于210Mpa;
3、其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。
<BR><BR>C-D型伸缩缝 本装置采用M型型钢制造,适用于板式桥梁、T型桥梁及旧桥改造工程。本装置根据密封橡胶带伸展长度的不同可分为20、40、60、80四种型号
<BR><BR>GQF-C、C型、F型模数式桥梁伸缩缝是采用国产热轧整体成型的异形钢材设计的新型桥梁伸缩缝,C型、F型伸缩缝适用于80mm以下的单缝,XF型、GQF-C型装置是由边梁、中梁、横梁和连动机gou,减震支座组成。模数式系列桥梁装置适用于80mm-120mm的大位移量伸缩。
<BR><BR>二、桥梁伸缩缝所使用胶料适用范围
1、桥梁伸缩缝所用橡胶制品采用氯丁胶(CR)适用于温度为-25℃~60℃的地域。
2、采用天ran橡胶的伸缩缝适用于温度为-40℃~60℃的地区。
GQF-C、GQF-C、GQF-L、GQF-F、GQF-MCL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
伸缩装置的养护
正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延**命的bi不可shao的重要环节,因此,养护工作应作到如下几点:
1、结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防zhi影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。
2、经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。
3、经常检查伸缩装置**面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MCL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,是完全可行的。
4、在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。
5、模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象,这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以保证伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。