衡水聚诚橡胶制品有限公司
联系人：石经理
电话：18230089589
地址：河北省衡水衡水
主要生产的产品有：公路桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、橡胶止水条、桥梁橡胶充气芯模、聚闭孔泡沫板、双组份聚密封膏产品等几大系列，几百个品种，上万种规格型号，我们的生产加工技术和质量管理制度为公司赢得了广大用户的认可和**，并取得了“全国工业产品生产许可证”和“质量管理体系认证证”等各种荣誉证书。
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座结构特点
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座由**板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、**和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座使用性能分类
1、双向活动支座（多向活动支座）：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX。
2、单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能，代号为DX。
3、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD。
GPZ(KZ)盆式橡胶支座验收与安装
支座验收：抗震型盆式橡胶支座应按*共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。
整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得**过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。
兜子**升法基于简易可行、节约投资，又缩短工期、确保工程质量的考虑，我们设计的兜子**升法是利用桥墩台的盖梁为支撑面，在墩台上直接实施**升。 橡胶止水带按照工字梁的尺寸用2cm厚的钢板做一些“┒┎”型兜子（在两侧用三角型钢板将兜子焊接加固，1、图将工字梁底兜住，在其两侧各用一千斤顶支**，5片梁共用10个千斤顶同时**升，靠兜子**起主梁，再更换橡胶支座。一沙河桥的工字梁底距盖梁间距只you6cm，工字梁又不具有支**面，而横隔梁距盖梁**间距为10cm，横隔梁距盖梁边为20cm，可以安置扁千斤顶上、下加钢板铺垫直接**升横隔梁，因有的横隔梁已存在病害，支**时横隔梁不能带动主梁起升，因此用设计的兜子**升法直接**升主梁。兜子**升法比满布式支架法节约投资，不受河床地质、水深和桥梁高度的限制；兜子**升法比抱柱支架法方便，投资小，而抱柱支架的焊接质量要求较高，**点要求对称精度高，**升过程中要严格控制梁的高程；兜子**升法比桥面钢梁法更换时间短，造价低，而桥面钢梁法要严格保证各梁体受力均匀，防zhi梁局部受损。
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