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理士蓄电池 蓄电池FT12-10012V100AH国标尺寸蓄电池
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山东鸿盛电源科技有限公司
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关 键 词:DJM1238,理士蓄电池
行 业:能源 电源 UPS电源
发布时间:2022-10-10
理士蓄电池在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好, 理士蓄电池各项质量指标均已达到国外水平,而且生产已成系列化。
影响理士蓄电池使用寿命的原因:
1、在充电过程中,随着充电时间的增加,电池电动势E也相应地在,到充电终期,若端电压V充不变,电池电动势E达到与V充相等时,即电池内阻Y池也降到很小,则I充也应很小,这是电池本身所需要的正确充电方法;
而风力发电在充电中,没有稳定的较长时间的连续充电电流,不能按照一定的充电率进行充电,而是由风的大小来主宰着充电电压的高低,甚至在充电终期会出现电流过大,不仅要多损耗发电机发出的电能,而且由于电液强烈沸腾,冒气过甚,电液温度太高,会使电池较板宽带;
2、由于用户缺乏有关知识,对电池的正确使用与维护较差,充放电程度把握不好,常发生过充过放现象,且添补蒸馏水不及时,造成部分较板硫化。或在加液时不留意液温(灌注新电瓶时),使电池液温升很高,产生过大的冒泡沸腾,运动速度加快,动能增加,将封口胶冲裂,导致较板活性物质过早的脱落,这些是影响寿命的主要原因。
3、电瓶制造质量差,其结构和电气性能不适合风力发电使用条件的要求,也要降低使用寿命。
理士蓄电池保养注意事项:
1、电解液液面应不断坚持在max和min之间,每月检查一次,并视液面降落情况,恰当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸;
2、当电池的电压缺乏且灯光暗淡、起动无力时,应及时中止车外充电;
3、防止理士蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质零落,亏电会使较板硫化,要保证调理器电压不能过高或过低;
4、运用过程中,应经常检查排气孔能否畅通,以防电池变形或爆裂;
5、电池应远离热源和明火,充电及运用时应坚持通风,以防熄灭伤人;
6、防止蓄电池长时间大电流放电,每次运用启动时间不能大于5秒,两次连续启动时间,中间间隔10-15秒;
7、理士蓄电池在汽车上安装要坚固,减轻震动;
8、经常检查阳光蓄电池衔接线能否坚固,一切活接头,必需坚持接触良好,防止产生火花,惹起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必需刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀;
9、经常肃清蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,坚持清洁单调,防止自放电。
理士蓄电池连接电池操作法:
1、手要稳,即手上得有力气,控制连接线的前段,能随心所欲,要求指哪连接哪(这个没有捷径,只有苦练);
2、呼吸要细,呼吸时胸廓涨缩,会带动手臂移动,连接蓄电池时也手要稳,要练习呼吸,手指指在某一位置不动,细呼吸,用意志控制手不动或手指走直线,找到呼吸的感觉;
3、摆动要有节奏感,摆动时,折点处要停留0.5秒,直线段要快,锻炼节奏感时,口里可以12-12-12-12-喊口号,根据口号,控制节奏;也可以唱有节奏的歌,根据歌的韵律,控制摆动节奏,干活还不累;
4、眼睛会读懂蓄电池熔池,控制好电弧和熔池的位置,操作时关键是在蓄电池连接过程中控制熔池保持形状和大小一致。
理士蓄电池安装使用:
1、电池在运输过程中或保存的过程中自放电损失一点容量,请使用前进行充电,建议每3-6个月补充电一次;
2、电池出厂时已是初充电状态,所以不要将正负端子短接。应正确选用电池,新旧蓄电池不能混合使用;
3、实际容量相同的电池或电池组方可串联使用;
4、实际电压,容量相同的电池或电池组方可并联使用(并联使用好不**过4组);
5、让电池有一个良好的工作及储存环境,应 放在干燥,通风的地方使用,避免阳光直射,远离热源及高温物体,电池放电是,工作温度请控制在-20℃-50 ℃范围内;
6、使用电池时应当正立安装放置,不讲义侧放使用。电池组中每个电池端子连接要牢固。
我们公司本着‘诚信经营、客户至上’的经营宗旨,热忱欢迎业界人士与本公司共谋发展愿与社会各界同仁携手合作。