昆山保税区一日游案例 点击咨询了解详情
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关 键 词：昆山保税区一日游案例
行 业：物流
发布时间：2022-09-30
保税区转厂代替中国香港一日游, 运用出口加工区“境内关外”的功能，即货物出口到出口加工区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作操作时效：一个小时。而坪山出口加工区操作转厂流程 *海关车，*卸货，*仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效快政策开放的保税区。
中国香港转厂（或称中国香港一日游）
目前，在华东和华南区域，加工贸易型的外资企业跟国内一般贸易企业的交易有相当一部分业务是通过转厂方式完成交易的。
在以前业界称之为中国香港一日游，这主要是因为中国香港作为自由贸易区，在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势，加之很多大型外企或跨国公司将订理设置在中国香港，故此，国内很多供应商工厂，尤其是在华南区的大部分工厂被FOB中国香港交仓，所以中港运输的发展越发红火，这与区位、贸易模式、国家政策等等各方面因素都存在关联。
2、经保税（物流园）区转厂（或称保税区一日游）
保税（物流园）区是随着国内经济的发展，比如深圳毗邻中国香港，而中国香港的经济**和范围有限，国家为了更好的促进经济的发展，更多的减轻企业在财务和物流成本压力，在大陆部分有条件的区域设立的政策区域。
即保税区为国内中的国外区域，货物进至保税园区内即相当于出口，而对于某些有退税需求的企业就大大满足了他们的需要。
一日游转厂流程：
提供货物的商品编码等详细信息进行海关备案，备案需要1到3个工作日，备案通过后提前把相关资料提供到物流公司进行审核，第二天用车把货物拉进出口加工区海关场，物流公司报关，打单，三个小时内完成进出口报关，车辆出区。
操作所需单证：
1、客户在货物运抵海关区后，装货的之前，备齐海关所需单证向海关申报。
2、*单证：清单、合同、报关委托书、船公司装货单等单各一份。
3、按海关税则所规定的各项单证(如通关单、出口许可证等)。
4、有出口手册需提供手册报关。
为什么要"一日游"
一个产品呆在一个地方好好的，为什么要弄过去弄回来折腾圈白白增加了物流成本，时间，精力，人力
三，"一日游"怎么操作
一日游有两种。
一种是去到中国香港，货物从国内去到中国香港，相当于从国内出国，虽然深圳和中国香港一条河之隔，但是过去回来相当于出国了，出国了就享受国家退税，虽然物流费增加了几千元或几万元，但是和几十万的退税相比，还是赚了。
还有一种是去到保税区，保税区也相当于境内关外的特性，进到保税区等于出口 可享受出口退税，而从保税区进口等于国外进口货物需要缴税或者进入加工手册等
为什么现在都选择走深圳出口加工区做转厂
1、货物入区不用转车、*卸货；对车无要求，*车，普通小轿车商务车即均可
2、货物入区即可申请退税，*货物实际离境，入区和出区申报内完成，七天拿核销联.
3、坪山保税区毗邻东莞、惠州，比福保、盐保从距离上更节省拖车费用.
4、查验率5%，这在深圳各个保税区海关区是低的
5、对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的，而且可以解决报关资料不符（双方商品编码不相同）的问题
;，并此货物系存入保税仓库，向海关申报，经海关查验放行后，一份由海关留存，二份随货带交保税仓库。
五、为什么要到保税区做转厂进出口报关
要求做转厂的企业一般情况下都是外企,跟外企转厂的大多是一般贸易企业。
实际上，转厂无非两种模式：
种：深加工结转，此种模式适用于加工贸易企业和加工贸易企业之间的有加工贸易手册的交易。他们每次转厂交货都需到各自的海关去申请登记的，流程复杂。
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