泰州市金锐达换热设备制造有限公司
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冷却器以间壁式、混合式、蓄热式交换器为主要对象,冷却器的工作原理、传热计算、结构计算、流动阻力计算和设计程序,在热交换器一书中均有较多插图和详尽的例题。
冷却器使用注意要点:
1、冷却器投用时,应打开冷却线上放空阀排气,见水后关闭,防止气阻影响冷却效果。
2、冷却器停运扫线时,停冷却水,同时打开冷却水放空阀,避免憋压损坏设备。
3、调节油品冷后温度时,应先冷却水出口阀控制。因为采用阀控制水量,虽然可以节约冷水,但是会引起冷却器内水流短路或流速减慢,造成上热下凉,影响换热效果。故不宜用控制。
冷却器日常维护
冷却器因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时,有碳酸盐的生成。另外,溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀,形成铁锈。由于锈垢的产生,换热效果下降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水,结垢严重时会堵塞管子,使换热效果失去作用。研究的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响巨大,随着沉积物的增加会造成能源费用的加大,节约能源、延长设备的使用寿命,同时节约生产时间和费用。
长期以来传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很多问题:不能水垢等沉积物,酸液对设备造成腐蚀形成漏洞,残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀,终导致更换设备,此外,清洗废液有毒,需要大量资金进行废水处理。
冷却器安装方式分为立式冷油器和卧式冷油器,立式冷却器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水冲击性强等特点,因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器,能更好地满足发电机组及其它设备的需要。
(1)、冷却器打压试验合格后,方可投用,启用**尽内部存水。
(2)、检查各倒淋、放空阀是否灵活好用及开关位置,压力表、温度计是否全部装好。
(3)、检查基础、支座是否牢固,各部螺栓是否满扣、紧固。
(4)、投用时,先投冷流,后投热流。
(5)、在投用冷介质或热介质时,先要保证副线畅通,再缓慢开出口阀,检查无问题后开阀,一定要缓慢开,防止憋压。投用过程要注意观察设备变化情况。 冷却器投用后,随着温度压力的变化,可能会出现泄漏现象,应及时进行检查。
冷却器,是压缩空气系统中的主要设备,它可对空压机产生的高温压缩空气进行冷却,除去压缩空气中大量水份。该产品有风冷式及水冷式两种系列,其中风冷式安装方便,运行费用低,适合水资源不足的地方;而水冷式具有体积小,冷却效率高,能用于高温、高湿、多尘的环境中。列管式:固定折板式,浮头式,双重管式,U形管式,立式、卧式等特点:冷却水从管内流过,油从列管间流过,中间折板使油折流,并采用双程或四程流动方式,强化冷却效果特点: 波纹板式:人字波纹式,斜波纹式等利用板式人字或斜波纹结构叠加排列形成的接触点,使液流在流速不高的情况下形成紊流,提高散热效果风冷式:间接式、固定式及浮动式或支撑式和悬挂式等特点:用风冷却油,结构简单、体积小、重量轻、热阻小、换热面积大、使用、安装方便特点:机械制冷式:箱式、柜式利用氟里昂制冷原理把液压油中的热量吸收、排出道理是因为曲轴箱里的机油在你跑高速的情况下,机油温度很高,机油高温下油气产生所以压力也高,影响到机油的物理稳定性,从而造成润滑不佳,增加机车内部零件的磨损。不过我们车的缸盖上有个减轻压力的口。但是效果不是非常理想。装了机油冷却器(曲轴箱减压器)后,能较快的减轻曲轴箱的压力,和有一定的机油冷却的效果。 缺点是,由于该冷却器直接和空气接触,所以机油的氧化比不装该冷却器更快。所以需要经常更换机油。由于该冷却器直接和外界连通,所以当机油产生油气后回很出,所以时间长了会发现缺少一些机油。
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