物流服务采购
采购招标：大型汽车生产厂商的物流业务一般会交给下属物流子公司，以及相对稳定的大型汽车物流服务商。
招标频率：较低，鉴于服务质量考虑，一般会与第三方（非下属公司）进行长期稳定合作。
外包范围：整车仓储、运输；零部件仓储配送、库内加工等。
在考核环节，商对于合同物流服务商的KPL考核一般分为“安全”和“运作”两个部分，运输过程中的货损货差由承运商负责。安全考核包括对于司机的培训与预演、车辆的合格率与维护、事故率等；运作考核主要包括：准时提货率、准时送货率、异常情况标准化处理率、回单及时率、客户投诉率。
网络覆盖能力是汽车行业合同物流的核心竞争力，各物流企业通过在汽车生产基地及全国范围主要车辆销售地的仓库网络结构化布局，实现整车、零部件的及时供应。
网络型合同物流企业
合同物流的“轻”与“重”是相对而言的，规模型合同物流企业都是全国网络型企业。现阶段，大型合同物流企业的“重”，主要体现在仓库网络的布局上；未来，随着甲方供应链变化带来的物流服务需求多元化与终端客户接触的高频化，合同物流企业直接服务C端的能力将成为新的竞争优势，运输环节的“重”将变得更加重要。
