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齿轮泵维修方法 齿轮泵轴磨损后的维修 齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。 齿轮泵泵体磨损后的维修 泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。CBKP32-BFPL CBKP40-BFPL CBKP50-BFPL CBKP63-BFPL CBKP80-BFPL CBKP100-BFPL CBKP32-BFP CBKP40-BFP CBKP50-BFP CBKP63-BFP CBKP80-BFP CBKP100-BFP CBKP32-BFHL CBKP40-BFHL CBKP50-BFHL CBKP63-BFHL CBKP80-BFHL CBKP100-BFHL CBKP32-BFH CBKP40-BFH CBKP50-BFH CBKP63-BFH CBKP80-BFH CBKP100-BFH