叉车一般分类为：
1、平衡重式内燃叉车：
一般采用柴油、汽油、液化石油气燃料，载荷能力0.5吨——45吨，10吨以上多为柴油叉车。
2、集装箱叉车（正面吊）：
采用柴油发动机作为动力，是用来装卸集装箱的一种吊车，承载能力45吨。
3、侧面叉车：
采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。货叉安装在叉车侧面，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
如何停叉车：
1、把车停在水平地面上，在宽敞的地方。如果不得已要在斜坡上停车，一定要拉好停车制动装置，并用楔块挡住车轮，防止意外滑下，严禁叉车停在大斜坡上；
2、车辆停在区域或不妨碍交通的地方，若需要，在车辆周围设置标志或信号灯；
3、车辆停在坚硬的地面上，避免停在松软、泥地或比较滑的路面上；
4、若起重系统损坏，货叉不能落到地面时，在货叉末端上挂一面警告旗，并把车停在不妨碍交通的地方。
叉车操控：
1、宽畅的操作空间；
2、能够根据驾驶员的需要大角度调整的方向柱；
3、 操纵杆位置的设计更符合人机工程学原理，可减轻驾驶员的疲劳；
4、仪表的布置合理，能使驾驶员一目了然的观察到车子的运行状态；
5、较大的踏板接触面，**长的架扶手，下扶手设计，使操作者上下车非常容易；
6、特的侧扶手设计，使驾驶员在倒车时更具有感；
7、宽大舒适带缓冲功能的座椅；
8、大圆弧倒车镜面，视野宽阔；
9、宽视野门架，提高操作效率；
10、紧急断电开关的位置靠近驾驶员，使驾驶员能在短时间内切断电源。
叉车转向的作用：主要是来完成叉车在窄小的地方作业时能灵活的操作叉车的转向，叉车的转向系统能在叉车没有行车时后轮定着来打方死方向，等打完转向角度后再行车。叉车之所以设计在后轮来转向主要是后轮的转向直径小、转向的角度大，能适合在窄小的地方作业，大大的缩小了叉车的作业环境能更有效的配合工厂、码头、物流、仓库、仓储等地方的操作使用。叉车行车部分主要是由：叉车控制板、叉车模块、叉车行车接触器总成、叉车行车电容、叉车档位开关、叉车加速器总成、叉车行车二管、叉车电缆线、叉车行车电机总成、叉车驱动齿轮、叉车轴承、叉车波罗齿、叉车半月齿、叉车行星齿、叉车半轴齿、叉车十字轴、叉车半轴、叉车轮胎、叉车轮网、叉车刹车踏板、叉车刹车总泵、叉车刹车分泵、叉车刹车油管、叉车刹车油、叉车刹车皮、叉车刹车轮毂、叉车刹车弹簧、叉车刹车线、叉车轮胎螺丝等分别来组成。
叉车叉取货物叉货程序：叉车叉取货物的过程，可以概括为七个动作；
1、驶近货垛。叉车起步后，根据货垛位置，驾驶叉车行驶至货垛前面停稳；
2、垂直门架。叉车停稳后，将变速杆放入空档，将倾斜操纵杆向前推，使门架复原至垂直位置；
3、调整叉高。向后拉升降操纵杆，提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔；
4、进叉取货。将变速杆挂入前进一档，叉车向前缓慢行驶，使货的叉叉入货下间隙或耗盘的叉孔，当叉臂接触货物时；
5、叉车制动；
6、微提货叉。向后拉升降操纵杆，使货叉上升到叉车可以离开运行的高度；
7、后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，使门架后仰至限位置，退出货位。
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