价格:3620起
深圳市康泰达贸易有限公司
联系人:陈少华
电话:+8613560723656
地址:龙华
船舶及大型柴油机用机油
美孚佳特1号SHC合成柴油机油、Mobil gard 1 SHC
产品描述
美孚佳特1埃克森美孚SHC是性能,合成柴油机油专门制定了针对高功率的需求,馏出燃料的柴油发动机。它提供了**的润滑,包括今天的船用柴油发动机在苛刻的应用的长效能力,延长发动机寿命。
Mobilgard 1 SHC能力**的性能与主要设备制造商的结合较新的发动机润滑工程广泛合作开发工作的结果。它是在较端温度的应用特别有效。一个真正的SAE 40级润滑油,在非常热的发动机部件,它提供了更强的润滑膜的强度比SAE 50机油。在较低的温度下,流动如SAE 20W产品,从而提供了出色的启动可靠性和较低的温度低至54ºC.磨损保护
革命的承载添加剂也使Mobilgard 1 SHC**的宽温度范围内齿轮润滑剂。
特点和优点
现代高性能,低排放,严重服务应用柴油发动机,对发动机润滑油的需求明显增加。电流的发动机设计是严格的降低了油耗,导致,缺乏新油补充耗尽的添加剂。活塞**环可能位于更高使油膜接近燃室温度增大热应力对润滑剂。更高的燃油喷射压力滞后时间,提高控制废气排放,但也增加了发动机的温度和烟尘负荷增加发动机废气再流通。Mobilgard 1 SHC可以在温度明显**其他额外的高性能柴油发动机机油上限提供良好的润滑。其固有的粘度SAE 40和非常热的发动机部件,它抗油膜击穿比传统的SAE 50润滑油。在合成化学和无蜡的性质也提供与常规的SAE 20W润滑剂低温泵送性比较。美孚佳特1shc完全兼容常规油脂。
1的所有优点Mobilgard shc的重量的油没有挽救40较高的油消费量多级油的使用很轻的基础油低温性能固有达到低。分子结构*特的股票组合的高级基地非常响应的添加剂,系统不特困mobilgard 1,涡轮发动机中活塞环带地区高温挥发。了降低油耗,穿,同时提高了燃油经济。
Mobilgard 1 SHC是对环境友好,可显著延长换油间隔追赶了传统的油,减少废油处理。此外,配方设计*使用锌和低氯含量远低于较严格的法规生效的今天。
主要特征和潜在的利益包括:
特性优点及潜在效益:
**的热氧化稳定性
限度地减少高温沉积物的形成,孔抛光,清漆和淤泥积聚
将油、服务期
优良的抗磨性能
延长发动机的关键部件的寿命
提高摩擦性能保持良好的油膜在恶劣的操作和提高燃油经济性
防锈防腐保护
保护发动机的关键部件和轴承合金
高低温性能**
宽温工作范围
快速启动和直接在低环境温度的油循环
良好的水分离和抗泡沫性能
保持可靠的高性能薄膜强度在严酷的工作条件
低波动性
降低机油消耗
应用
Mobilgard 1 SHC是推荐使用在恶劣的海洋服务中高速柴油机曲轴箱润滑油。它特别适合浓度高功率发动机的热应力和负载的润滑剂严重的需要,以及涉及的低温和/或频繁启动应用程序,快速加载,快速启动,并突然关机后高速运转。
具体应用包括:
军事巡逻艇,高速摆渡船,帆船和豪华游艇
生命救援船的引擎,应急发电机,辅助发动机
应用12级用齿轮需要FZG
完全兼容普通矿物油和矿油系统
可用于发动机含银轴承部件由于非锌配方的信心
规格与认可
Mobilgard 1 SHC meets or Exceeds the following industry and builder specifications
API CF, CF-2 | |
MTU Type II (extended drain up to 1500 hours in fast ferries) | |
FZG Stage 12 |
Mobilgard 1 SHC is recommended by ExxonMobil for use in applications requiring:
API CF |
典型性能
SAE Grade40 | |
Viscosity, ASTM D 445 | |
cSt @ 40ºC | 109 |
cSt @ 100ºC | 14.5 |
Viscosity Index, ASTM D 2270 | 136 |
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 | 15 |
Sulphated Ash, wt%, ASTM D 874 | 1.6 |
Pour Point, ºC, ASTM D 97 | -54 |
Flash Point, ºC, ASTM D 92 | 250 |
Density @15ºC kg/l, ASMT D 4052 | 0.872 |
Chlorine Content, ppm, max | 150 |