铜陵输送线 摩托车安全帽涂装生产线
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关 键 词：铜陵输送线
行 业：机械 车间设备
发布时间：2022-08-25
由于涂装市场对喷涂机设备的需求增加，各种喷涂机已经走俏于消费市场，高压无气喷涂机的出现，给喷涂行业带来了大的好处及方便，该涂装设备具有喷涂质量好等特点，在使用期间不仅提高了工作效率，而且还顺利的避免了传统以手工方式进行喷涂而耗费大量的时间。这里谈谈涂装流水线设备的使用步骤。
1、清洗之前，用户需要把喷涂机装有的涂料全部都使用完，接着就是把溶剂倒入喷涂机的容器里，这样就可以把里面残留的一些涂料全部都清洗完。
2、就是取下喷，需要在喷容器中倒入适量的溶剂，这样就可以把里面残留的一些涂料全部都清洗完。假如是水性涂料的话，那用户就可以直接用清水来清洗了。
3、清洗一些涂装机械设备以后，另外还要将喷和喷嘴拆下来，可进行适当的维护与保养。
4、所有的涂装设备部件清洗完之后，要把喷涂设备放在通风比较好的位置，让里面的水分蒸干，因为里面含有较多水分的话，再加上长时间不用，会对喷涂机造成影响。
所以，了解涂装流水线的工作流程必须要了解，并且要对其做适当的维护与保养。
差速链装配流水线（又称倍速链输送线、倍速链流水线、倍速链装配线、柔性生产线、成套装配线等）是一种广泛应用于自动化总装生产线的输送设备。做好维护保养工作可以降低差速链流水线设备的磨损率，延长使用寿命，从而降低企业的生产成本。
一、初级维护保养
日常维护保养主要由岗位工完成，每天进行。
每天上班开机前检查有无物料、工具、杂物堆放在输送线上，有无杂物卡住链条影响正常运行；观察电器控制部分是否有烧损现象，急停按钮是否在允许开机运行位置；在以上工作完成后，才能开始点试启动一至二次，正常再开机运行工作；
每天下班前停机后，对输送线各工作区清除因当天工作时留下的各种废渣，特别不要使材料、工具或废渣掉入链条中，以免影响正常运行、发生损坏等事故。
二、深度保养
二级维护保养应由专人（专班）定期进行，根据开机频度，一般二周至四周进行一次。
1.对输送线主要传动零部件进行检查，如链轮、张紧装置、链扣等是否有松动、移位或脱开，链板是否有弯曲凹陷，如有应及时给予调整归位紧固；
2.对机头马达、牙箱及各配套专机检查，有否松动及不正常状况，如发现及时进行处理；
3.对电控箱内元件，行程开关、电眼及其支脚进行检查，有否松动或偏位，导电轮是否有偏歪或损坏，如发现及时纠正；
4.检查各运动元件动作是否有力、平稳，响应时间正常否，有无明显噪声、异响及震动，气动元件及管路是否漏气或松动，进行修正；
5.检查各运行轨道是否有弯曲变形，各扶手、支架等构件连接螺丝是否松动，链条是否松弛，给予调整；
6.检查输送线链条张紧度，如太松应调整机尾处链条张紧装置，保证链条张紧度合适。
三、润滑
设备机械运动部件保持良好的润滑，是保证设备良好运行和正常寿命的基本前提。
每周对下列运动部位加润滑脂（黄油）或润滑油：
1.机头传动（驱动）链条、链轮——润滑脂
2.带座轴承——润滑油
3.传动链条、链轮——润滑脂
4.减速器润滑保养——按减速器使用维护说明书进行保养、加油润滑。
现在厂家在不断的提率，所以对劳动量大、制件重量大、价值高的产品应采用较小的运输批量；反之，则应扩大运输的批量。另外，对于一些经常自动流水线生产效率并不高的工序， 也从整条生产线上剥离出来，采用密集劳力的方式单进行加工，这样改进后发现效率提高很多。整体速度提高很快。在文件处理上，需要对生产成本保持足够的敏感。计算生产线上的某些关键点。将原材料进行分级处理，充分利用人力和机器的不同特点实现原料的利用。
热处理更倾向于薄渗层；以硬度梯度取代碳浓度梯度测定，以得到缓和的碳浓度梯度，改善脆性，提高强度，提升整体质量的作用；采用可控气氛淬火和碳氮共渗的方法进行热处理；采用丙烷气渗碳对链轮进行热处理；减少对转炉的依赖，厚渗层产品经箱式多用炉或气体井式炉替代。利诚滚筒线在企业中有非常广泛的使用，欢迎各企业咨询洽谈。
1、零部件种类繁多、形状各异、装配工艺要求不一。轿车不同零部件的安装对标准工时影响不同，不能一概而论。普通零部件安装通过预定时间标准法 (predetermined time system，PTS)就可以获取相应工时数据，且不需要进行评比；而一些流水线零部件的装配(如密封条、内饰板等)很难用预定标准工时法(PTS)中的一 些基本动作进行描述，主要与产品设计及安装过程相关。因此，面对完全有人完成的动作，预定时间标准法(PTS)也只能有选择的应用，而不是完全适用。
2、产品性质和生产形式上，轿车属于高附加值产品，以流水线方式进行大规模生产，线上单一工位(特别是瓶颈工位)出现的问题都会在整条线内被放大，管理人员重要职责就是维护其稳定性，避免出现放大效应；另一方面，由于产品设计改进和现场改善，作业内容变动较为频繁，这些调整对流水线平衡的影响需要由标准工时进行事先评估，以调整人员数量及其他资源，稳定生产。
3、装配工艺复杂，作业内容繁多。普通轿车一般会有几万个零部件，经过供应商整合部分零部件送到总装厂进行环节的装配，总装车间仍需要完成数千项作业内容，工位数量达上百个。这些作业内容中，从拿取卡子在车上进行紧固到应用工装夹具安装顶棚与发动机等，都需要依赖流水线上工人完成。如果装配工艺进行重新规划或调整，就需要准确的大量作业数据作为决策支持，以使总装作业不脱节、工人不冗余。
4、各类动力工具及工装夹具应用频繁。多数工位都有应用动力工具操作，动力工具主要用来紧固固定件，如螺栓、螺母等；也有其他方面应用，如密封条 平压、打磨等工具，应用频率相对较少。工装夹具用来简化、方便部分零部件的安装和定位，这些零部件重量、体积**出人体承受范围，或者通过工装夹具的协助可 以提高工人的工作效率。动力工具及工装夹具的应用与标准工时制定息息相关，所消耗的作业时间是标准工时的重要组成部分，对此需要进行重点研究。
起重机活动支腿结构流水线是由国内企业、设计的全自动支腿结构件生产线，该流水线改变了以前结构件流水线“假流”的现象，完全实现了从上线到下线完全自动不间断地运行。流水线由摆搭模、焊接机器手、翻身机、平台及输送滚筒等零部件组成，引入了大量的自动化工装机器人和感应加热设备，自动化程度达91.3%。支腿加工一次合格率接近，机器人焊达率达90%以上，部分工位甚**达98.8%，大大降低了工人的劳动强度，提高了产品质量。
它将成为一条真正意义上的集性、自主性、经济性和实用性于一体的工程机械流水线。按照设计，流水线每45分钟一个节拍，一个班次能够制作一台套的大吨位活动支腿，比原来三天才能完成一台套的活动支腿制作效率提高了200%，而场地只需要不到原来的2/3，大大释放了生产现场空间，提高了单位面积的产值。
将彻底改变原来起重机大吨位活动支腿完全靠员工技能**质量的模式。通过自动化设备、自动化工装的保证，加工产品焊缝的外观质量、焊缝的一次合格率等质量参数都将较以前提高10%以上。通过建立30多份标准作业书、标准检验卡和标准设备维护保等，为实现产品质量零缺陷提供了软件和硬件的基础。
