广州生产临工955装载机驾驶室工艺标准 工程机械驾驶室
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厂家供应装载机保养材料以及全车配件。临工956F装载机驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆,物品。严禁穿拖鞋、吸烟和酒后作业。严禁机械带故障运转或**负荷运转。
斗齿的形状和间距对切削阻力是有影响的。一般中型装载机的斗齿间距为250-300mm左右,太大时由于切削刃将直接参与插入工作,使阻力,太小时,齿间易卡住石块,也将工作阻力。长而窄的齿要比短而宽的齿插入阻力小,但太窄易损坏,所以齿宽以每厘米长载荷不大于500-6--kg为宜。铲斗侧刃因为侧刃参与插入工作,为减小阻力,侧壁前刃应与斗前壁成锐角,弧线或折线,侧刃铲斗的插入阻力比直线形侧刃要小,但具有弧线或折线形侧刃铲斗的侧壁较浅,物料易从两侧洒落,影响铲斗的装满。
为了不使斗容减少太多,一般可将连接前后斗壁刃口设计成弧形。斗底斗前壁与斗后壁用圆弧衔接,构成弧形斗底。为了使物料在斗中有很好的流动性,斗底圆弧半径不宜太小。铲斗断面形状铲斗的断面形状由铲斗圆弧半底壁后壁高h和张开角γ四个参数确定,如图所示。圆弧半径r越大,物料进入铲斗的流动性越好,有利于较少物料装入斗内的阻力,卸料快而干净。
但r过大,斗的开口大,不易装满,且铲斗外形较高,影响驾驶员观察铲斗斗刃的工作情况。后壁高h是指铲斗上缘至圆弧与后壁切点间的距离。底壁长l是指斗底壁的直线段长度。l长则铲斗铲入料堆深度大,斗容易装满,但掘起力将由于力臂的增加而减小。由试验得知,插入阻力随铲入料堆的深度而急剧增加。l长同样会减小卸载高度,短则掘起力大,且由于卸料时铲斗刃口降落的高度小,还可以减小动臂举升高度,缩短作业时间,但会减小斗容。
变速箱的保养方法机油检查:只要隔几天把油表尺,擦干净、再去、再,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。注意:一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。汽油检查:要勤于查看油表是否到底。
注意:千万不要让油表到底了再去加油,新车多都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿**过底线才去加油。变速箱油检查:更换引擎机油时,可以顺便检查变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量,将车排入空以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。当检查变速箱油时,务必测量。动力方向机油检查:当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒**部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。刹车油如何检查:只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,要不低于下限。
装载机只能前进不能后退。先检查变速压力是否正常。如果挂倒挡时压力降低,倒挡部分漏油太多。更换倒挡活塞环及磨损较严重的摩擦片,调整倒挡间隙至规定值。如果倒挡不降压,前进挡有卡死的现象。检查I挡内齿圈上面的隔离环是否断裂。如断裂,应及时更新。
I挡驱动无力,其他挡位正常。先检查变速压力,如I挡位压力在1kPa以下,驱动必然无力。造成原因是I挡活塞环擦伤或磨损严重、油缸外部的“O”形密封圈损坏。此时更换损坏的活塞环或密封圈。如果变速压力表在I挡位置没有降压现象,则很可能是变速拉杆没有调整到位,应重新调整好变速拉杆。
装载机不能前进及后退,但变速压力、动臂、转斗和转向都正常。排除这一故障时,先检查变速器内是否缺油和进油管路是否堵塞,然后检查变速器油底壳和变矩器滤油器,如果发现有金属碎块等异物,可以肯定变速器内的追赶离合器有零件损坏;如果发现变速器油底壳和变矩器滤油器内有铝屑,则可以肯定变矩器有零件损坏,拆卸并检查变速器和变矩器,修理或更换损坏的零件。排除上述原因后,若机器仍不能行走,则可能是中间轴上的齿轮脱落,导致动力无法输出。
驱动无力,装载机时走时停。检查变速器旁边的油量限位阀,如发现缺油应补新油。如果油量正常,则应检查变速压力表。若压力表指针摆动剧烈,表明供油不足,可依次检查进油管路是否堵塞、胶管是否起泡、变矩器滤油器是否堵塞、滤油器的滤芯是否清洁。如果是上述原因,应对症排除。
装载机转方向沉重故障的排除方法
装载机采用的是流量放大转向系统,由**型流量放大阀与全液压转向器组成。转方向沉重有两种情况,方向盘转动沉重,另一种是方向盘转动灵活,而整机转向沉重。
方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起。
禁止在高速行驶时,将铲斗插入料堆。?注意推料作业时铲斗不能处于卸载位置,斗底与地面平行。?运载作业时,下落铲斗以降低运输重心。运距控制在100m之内。在运输过程中,禁止带载举升动臂。重载运输时,避免急转弯或急刹车。?所有牵引都采用刚性材料作为牵引中介,两端固定牢靠。牵引车辆时符合牵引车辆的相关规定。?抬举作业时抬举物体与铲斗之间选用承载重量大于两倍的材料进行两端牢靠连接。
直接用铲斗抬举的不适用于此项。?装载机进行以上各项作业时操作物为流体、固体和流体混合物、松散性固体,每次铲斗容量不得**过1.8m重量不得**过3000kg。?在铲斗内装大件物操作时,物体总重量不得**过3000kg,单件物体长宽高不得**过2400*900*900mm。?在铲斗外吊装大件物操作时,只能单次吊装一件物体,物体总重量不得**过3000kg,单件物体长宽高不得**过2400*900*3000mm。
?装载机起吊作业时,严禁周围有人员站立?。使用装载机作业前,检查机尾**板片帮情况,、一氧化碳、氧气的浓度。?清理浮煤的过程中注意装载机的两边的单体,在装载机行驶过程中不要有挂碰,防止单体被装载机挂倒、碰倒伤人。?装载机在行驶过程中注意机尾**板过长的锚杆,防止锚杆挂掉装载机顶棚或者伤人事故,处理措施用氧气焊将过长的锚杆切割掉。?操作装载机的铲斗操纵杆:后倾收斗、中位铲斗保持在一定位置、前倾卸料;动臂操纵杆:动臂提升、中位动臂保持在一定位置、动臂下降、浮动动臂在外力作用下。
为了保证装载机液压系统的整体性能和技术指标,在对液压元件进行测试与调整之后,还应对液压系统的整体进行全面细致的调试,以达到各元件的合理协调工作,保证液压系统工作的稳定可靠。