安全基地 食品安全展厅规划设计 道路交通安全宣传馆
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关 键 词：安全基地
行 业：展会 展台设计
发布时间：2022-08-20
轮胎主题公园项目——采用废旧轮胎艺术创作，巧妙融入轮胎知识元素。分为：轮胎游乐区、休息区、轮胎磨损样品展示区、轮胎更换体验区等多个区域，将、游玩、休息、体验于一体。自然流畅的造型工艺，既形象、简洁、大气的展示出汽车轮胎的工业氛围，又有颜色点缀的美感。不仅能从感官出发，使参观者感受到丰富美丽的景观环境，还可以起到一定的熏陶和潜移默化的教育作用。(二)室内体验区——安全教育设备体验区交通标志全知道体验区采用智趣答题的互动方式，让参观者在游戏中加深交通标志的学习认知，题组主要涵盖道路运输交通标志标线认知、道路交通管理部令、法律法规等安全出行常识内容。安全带体验设备可以让体验者掌握安全带的正确使用方法，通过模拟撞击让体验者意识到正确系带安全带可以将撞击引起的伤害大大降低，提升生还几率。交通事故责任认定体验装置通过不同类型交通事件的模拟，让驾驶员对交通事故责任的认识进行交互式问答体验，从而提高交通安全驾驶意识。视觉盲区体验装置通过不同行车事件的模拟，展现实际驾驶过程中车体的各类盲区，从而警示驾驶人在实际道路驾驶车辆时注意视觉盲区，提高安全驾驶意识。驾驶性格评测装置基于心理学、交通行为学等学科，采用性格量表测试驾驶人性格特征，并提出干预措施帮助驾驶人自我调适。安全驾驶模拟训练体验设备以4D仿真技术为支撑，还原各种路况效果，让驾驶者随时感受驾驶过程中前后左右四个方向的实时变化，从而实现对应急路况驾驶技术的训练。三超一疲劳设备体验区通过仿真模拟驾驶让大家深刻感受到超载驾驶、超员驾驶、超速驾驶以及疲劳驾驶带来的严重危害。在醉酒状态体验区，参观者通过佩戴不同程度的醉酒模拟眼镜，从而感受到醉酒驾驶的危害性。操作员向参观者展示心肺复苏的正确操作方法，使参观者在遇到交通事故时能够利用宝贵的黄金时间，及时、有效地开展现场救护，达到挽救生命、减轻伤残的目的。仿真模拟逃生，利用烟雾和报警器营造事故发生的真实感和压迫感，进而在心理上形成强烈的防范意识，使参观者在日后的生活中遇到类似事故时，能够正确使用安全锤采取有效的逃生措施，保证人身安全。VR设备体验项目——VR体验应用系统利用幻影影像模拟设置车辆驾驶过程中多种场景，使体验者通过驾驶互动养成正确的驾驶习惯。将车辆日常出行中易诱发事故的驾驶习惯、山地道路、山地隧道等复杂交通环境融入驾驶习惯体验，使体验者亲身感受车辆驾驶习惯风险和危险驾驶的危害，增强驾驶员安全驾驶意识。3D警示教育体验区将典型交通事故案例通过 3D 影视制作技术再现发生过程。体验者通过佩戴立体眼镜观看，使其在身临其境和强烈的视觉冲击中铭记安全驾驶的重要性，强化其“负责任”驾驶及安全驾驶意识。
进入体验基地，先看到的是高层缓降体验区，模拟高层发生大火时的逃生场景。高层楼宇逃生已经成为世界性的难题，一旦发生火灾，居民无法通过正常的逃生出口逃生，那如何从窗户逃生呢，他们就研制了这套高层楼宇缓降器，这是海丽雅公司与清华大学联合研制的，是高层必备的往复式自救逃生安全工具。记者看到，这个项目从外观看是一个三层楼高的墙体，在三层楼的窗户外有一个固定三脚架，在三脚架上有一个轮滑系统，该系统上有一段绳索，绳索两端固定着两个的安全带，据讲师介绍，这个安全带就是用于固定逃生人员的“生命绳”。学校的学生正好前来参加应急培训，培训讲师向同学们展示如何使用这套系统，只见讲师将绳子一端的安全带套到胸前，并拉紧绳索，然后，面向屋内、背向窗外站在窗户上，扶住窗框，然后双脚蹬开向窗外落下。此时，双手轻推墙壁，自己缓慢降下，防止墙上有突出物伤害到自己，讲师提醒，也不能用手去拽绳子用脚去蹬墙面，这样会使绳子缠绕，使身体翻转或是贴到墙壁上。“其中，这个项目中有两项我公司的技术。” 一是，绳索是由航空钢丝包心制成，比起普通缓降器，强度更大。二是，缓降器内部装有自冷却系统，该系统的应用，可以有效控制缓降器在连续使用时内部温度的升高，可延长使用寿命。模拟地铁火灾场景让人身临其境在高层缓降体验区旁边就是地铁体验区，模拟一旦地铁内发生火灾乘客该如何逃生。进入体验区，先观看了一段2003年韩国大邱发铁火灾纵火案的影片，影片还原当时火灾场景，让人触目惊心。培训讲师介绍，随着青岛市地铁三号线的正式运行，青岛也进入了地铁时代。地铁安全关乎全市的安全，此前就有过上海地铁一中年女子翻越地铁屏蔽门进入行车道，被夹在屏蔽门与列车之间当场的事故，所以地铁安全需引起全市尤其是上班族的重视。
第二展室为警钟长鸣展厅，展示延安市内近年来发生的一些具有教育意义的典型交通事故，模拟场景、回放现场视频、展板图示，引发参观者心里共鸣和警醒。第三展室为交通法规展厅，重点引导参观者认识交通标志，识别交通指挥手势，学习交通法律法规，掌握交通安全知识。第四展室为应急处置厅，展出高速公路、恶劣天气、路面应急安全常识以及发生事故的应对处置办法，普及应急措施常识。第五展室为影院厅，利用现代光影技术，回放典型案例，声光电立体交叉，还原真实现场，加深教育效果。第六展室为体验厅，设置了车辆翻滚、驾驶操作、车辆碰撞、酒驾毒驾等模拟现实体验场景，是一个互动操作、虚拟现实的亲历式宣传教育项目，也是基地内集趣味性、参与性、体验感为一体的宣传教育版块。刘欢董事长与参加启动仪式的省市、延安市交通安全宣传教育基地负责人刘珈佑以展馆为背景合影留念。
驾驶车辆时需要正确的坐姿，身体不应离方向盘过远，这样在遇到紧急情况时能迅速地转动方向盘，也能有效地踩踏刹车踏板。而过近则会因膝部阻碍影响到踩踏刹车踏板，或在受到撞击时由于胸部距离方向盘过近，气囊不能有效的保护驾驶员。正确的坐姿是：后背紧贴座椅靠背，能够使手腕搭在方向盘点位置。将离合器踏板完全踩下时，踝部与膝部略显弯曲，这样在受到冲击时不会因为腿部没有缓冲导致受伤。同时背部和臀部与座椅靠背间不要留空隙。还要调整方向盘的高度，确认任何仪表未被其挡住视线。头枕的要与耳朵保持同一个高度。视线与道路始终保持平行，并检查安全带是否平整、系紧。
