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汽车座椅疲劳测试 汽车座椅高频 汽车高频耐久测试系统
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上海霖智自动化科技有限公司
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关 键 词:汽车座椅高频
行 业:机械 仪器仪表 试验机
发布时间:2022-08-18
此高频电缸耐久测试系统硬件由美国派克伺服电动缸执行器和美国NI公司的 NI-CRIO 控制板卡负责控制和采集、德国Schroff机柜等组成。软件是用labview编写,LabVIEW是一个基于图形化编程语言是编写开发 工业控制软件快捷和方便的语言。
.数据采集单元的特点
1)数据采集的信号类型以电压模拟量输入为主:
-模拟量的输入范围:+/-10V
-16位精度-
标准模拟量输入通道数=4,可扩展为8~16通道,或者更多。
2)可以测量角度(编码器)信号
3)在不同的成本方案下,针对更多不同类型的信号输入,信号通道除电压输入信号外,可扩展接收其他信号:
-全桥/半桥应变信号
-电流信号
-温度信号
-噪音振动信号等
1.电缸测试系统组成
1)伺服电动缸+伺服控制器
2)数据采集单元
3)电气集成控制柜
4)测控软件
2.伺服电动缸的特点
1)伺服电动缸的电机为主流伺服电机,具备伺服电机的常规输出功能和特性。
2)电缸作单轴双向直线运动。
3)伺服电缸的额定输出力、额定运行速度,以及行程均可按照实际需求定制。
4)类似于气动缸,安装方式灵活可选。
对每个测量通道,可以自由选择关联不同类型的传感器。
-访问传感器列表数据文件,可兼容文本、excel或者数据库格式。
-测量操作具备快捷键方式和菜单操作方式:
开始/停止测量记录/自动记录
保存测试数据
传感器数据采集:
-自定义测量通道
-设定信号滤波方式:默认为低通滤波以及移动平均滤波
-设定每通道数据采样率:默认为500Hz~10kHz可选
电动缸的控制–位置控制模式(可选)
-手动控制调整电缸位置-自动控制:
位置交变加载的幅值可调
加载频率可调:0~10Hz可每周期控制