双轮单振液压压路机_贺州小型双轮压路机设备保养
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行 业：维修 机械设备维修 工程机械维修
发布时间：2022-08-15
主离合器保养
1、主离合器除随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4～0.7毫米)。
2、主离合器接合和脱开时均应平稳缓和，不得用力过猛，离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置，使离合器完全接合，离合器在脱开时，必须将踏板踏到底，使离合器完全脱开，在操纵时，必须防止使离合器处于半离合半接合状态，以免将离合器烧坏。
3、经常检查主离合器，避免摩擦片和压板的表面沾染油污。
电磁阀损坏处置方法
如果遇到柴油机启动困难，每次启动需要较长时间，才可将该柴油机勉强启动的情况。我们初步认为是喷油器磨损雾化不良所致，但检查喷油器、喷油泵均良好。再检查启动电磁阀时，发现其电磁铁没有吸引力。
解决方法：
我们将启动电磁阀拆下，用手将喷油泵与电磁阀连接的油阀杆拽住时，柴油机可顺利启动，由此说明该电磁阀已经损坏。由于附近市场上暂时购买不到新的电磁阀，为此我们用细铜丝将喷油泵油阀杆起来不让其回位，并将电磁阀衬垫加厚，防止喷油泵油阀杆孔口向外漏油。经过以上处理后将电磁阀装复，该压路机即投入了使用。待采购到新启动电磁阀后再予以更换即可。
蓄电池保养
1、蓄电池使用日久，如因使用不当和维护不当时，常见电液比重低落，充电时电压特高，放电时电压特低等现象，且在较板外发现有白色结晶颗粒，形成电池的“酸盐”，致使其不能应用，被酸盐化的电池，轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。
2、用酸比重计检查电池组的荷电情况，看是否电池充分荷电，电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC)，如比重降到1.2，就应当借别的电源给电池组充电。
3、在正常的条件下，柴油机的发电机就足以使电瓶充满电，但在冬天时，电瓶组应注意经常保持充满状态，以免冻结。
4、为避免蓄电池电极硬化，产生硫酸垢，蓄电池处于放电状态时间不得**过，充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次，至电池内充分发泡为止。
5、蓄电池表面必须经常保持清洁，若有灰尘或电解液流出时，用酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。
1. 定期检查
每次施工完就要对冲击压路机进行一个简单检查。检查螺丝，螺母是否有松动情况，轮胎是否完好，牵引连接穿销处是否正常，施工过程中冲击压路机工作是否正常等。
2. 定期维修
如发现冲击压路机在施工过程中发生螺丝松动或断裂的情况，应先暂停施工。螺丝松动时应及时拧紧螺丝，螺丝断裂应及时更换。如有驾驶员解决不了的问题发生，应及时联系厂家处理。
3. 做好维修保养记录
操作人员应该做好每次维修保养记录，建好档案，方便日后再次维修所用。
