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襄阳威力特机械有限公司
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转弯阻力
转弯阻力关键有下列二种状况:1)原地转弯阻力。原地转弯阻力是指两边履带另外反向转向时需造成的阻力,这类阻力关键与垂直荷载和摩擦阻力的比例系数、履带接地长短及护轨相关。2)一侧履带转向阻力。一侧履带转向阻力是指履带一侧制动,另一侧单侧转向时需造成的阻力。这类阻力关键与流动性阻力系数、转向阻力系数、履带接地长短以及护轨相关。
橡胶履带底盘的优势:
橡胶履带底盘着地面积比,车轮式大,钢制履带底盘,因此 在碰地时气体压强小;此外与地面黏着力较强,能够提供的驱动力大。橡胶履带底盘根据将环形的循环履带围绕在驱动轮和一系列滚轴两侧,使车轮不立即于地面触碰,只是根据循环履带于地面产生作用,再根据驱动轮带动履带,完成车轮在履带上的相对翻转的另外,履带在地面不断往前铺装,进而带动底盘运动。
钢制履带底盘牵引力大,合适重负载作业(如耕、耙等),接地比压小,对农田夯实、毁坏水平轻,江苏钢制履带底盘,特别合适在低、湿地作业,并且除田里作业外,仍在农田基本建设和中小型水利工程中作为推土机,综合利用程度高。但其关键缺点是在湿冷和砂类土壤层上走动装置,如支重轮、导轮、托带轮及履带板(别名三轮一板)磨坏较快,检修花费高,作业速率较慢,随着路网发展,钢制履带底盘转移愈发艰难,应用麻烦。