行星齿轮减速机厂家 天津齿轮减速机 齿轮箱减速机
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行 业:机械 减速机/变速机
发布时间:2022-07-10
减速机发热和漏油故障
大部分的回转式减速机蜗轮采用齿面淬火或硬度较高的钢材为原材料,这样是为了提高减速机的运行效率和耐磨性,但是由于回转式减速机的传动方式是摩擦传动,因此在运行过程中会产生大量的热,温度提高很快,久而久之热量在减速机各零部件与密封之间会产生一定热量膨胀,进而引发减速机零部件表面产生间隙,再加上润滑脂温度升高稠密的减低,长时间使用后,很容易发生减速机漏油现象和严重的齿面磨损,进而产生抖动或异响等现象。
减速机的用户应有合理的运用维护规章制度,并且有的机器管理人员对减速机的作业情况和查验中发现的问题作认真的记录,并严格按以上要求执行。
减速机在连续作业200~300小时后,应进行次换油,并且应在以后运作中定期查看油的质量,关于混入杂质或蜕变的油必须及时替换。一般情况下,对于长时间接连作业的减速机,按工作5000小时或每年一次替换新油为标准,而长时间停用的减速机,在从头作业之前应替换新油。减速机应加与原商标相同的油,好不要与不同牌子的油混用,但是商标相同而粘度不同的油允许混合运用;
减速机换油时要等待减速机冷却下来无焚烧危险停止,但仍应坚持温热,因为当油温彻底冷却后,油的粘度,放油困难。但需要注意的是:要堵截传动装置电源,防止无意间通电;
减速机作业中,当发现油温温升超越80℃或油池温度超越100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止运用,查看原因,必须排除故障,替换润滑油后,才可持续作业;
减速机应使用固定、号码之齿轮油,不应将不同、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。