道路标志牌杆件 南宁交通标志杆生产厂家
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行 业：交通运输 交通安全设备 标志桩
发布时间：2022-07-02
道路标志杆安装及维护使用方法
交通标志杆是标志杆的一种，又可称之为交通信号杆、公路标志杆等，他是由钢管经过加工之后成型的立柱，一般都要经过热镀锌处理，常用来指示交通路线而立于公路两旁，虽看似简单，但在交通系统中却起到了十分重要的作用，接下来我们一起了解下道路标志杆安装及维护使用方法。
安装过程：
1.到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；
2.严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；
3.基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；
4.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜；
5.通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m
工序
注塑成型采用室外高纯度聚酯塑料粉，颜色为白色，塑料层质量稳定，不褪色，不脱落。 附着力强，抗太阳紫外线和紫外线强，适合湖边的城市和盐碱地。 设计寿命比不到30年，交通标志杆厚80 m，符合相关标准。 提供成型测试报告。 热喷涂保护要求：膜厚在40um以上，附着力强，不剥落，不脱落。 平整光滑，颜色基本一致。
公路标志杆的检验标准
检验标准：
灯杆检验标准：质量管理手册、检验、试验规范及相应国标与工艺技术文件。
灯具检验标准：GB3037-91及相应国标与工艺技术文件。
本公司各类、杆、路灯杆，均采用钢材制造，工艺，主杆材料采用无缝钢管或Q235或Q345钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，安装更为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。
防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上，喷塑的标志杆外表美观，有多种颜色可供选择。钢杆防腐处理采用内外热镀锌，镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程，镀锌层表面光滑美观，一致，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在，锌层厚度达到86um以上，符合国家标准GB/T13912-92，镀锌层附着力符合GB2694-88的要求，防腐寿命大于30年。
交通标志棒热镀锌工序
内外表面进行热浸酸腐蚀处理，厚度75 m，应符合一定标准。 设计寿命必须在30年以上。 镀锌表面光滑美观，颜色基本一致，锤击试验后不剥落。 提供镀锌检查报告。
沧州博华交通设施制造有限公司拥有的标志杆生产线，加工设备齐全，质量可靠，交货及时。公司位于中国管道装备制造基地河北—沧州，全国钢材集散地，与华北地区众多钢管厂、钢板一级代理商系长期合作伙伴，距离大型表面处理厂较近，为我公司主要产品交通标志杆的原材料（钢管，法兰盘，加劲肋）提供了便利条件，降低了产品制造成本，保证了本公司在同行业中具有较强的竞争优势。
