售后有** 泡沫混凝土轻质墙板 水泥发泡
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关 键 词：泡沫混凝土轻质墙板
行 业：建材 保温、隔热材料
发布时间：2022-06-26
泡沫混泥土用于隧道竖井及横通道回填
在长隧道施工时,为了缩短工期,要设置竖井或斜井以增加工作面，隧道施工期间利用横洞提前进入隧道内增加隧道施工作业面，隧道贯通后,竖井或横通道都没有用了.可以根据设计,或是作为通风通道,或是封死。竖井回填工作分为4阶段进行。阶段是在进行下部横通道回填时,用低强度泡沫混凝土对竖井进行回填;*二阶段是在上部后一节桩基破除完毕后,用低强度泡沫混凝土对后一个横通道和盾构隧道上部4m范围内的竖井进行回填;*三阶段是对盾构隧道**部4m以上,路面以下2. 5m范围内进行高强度泡沫混凝土回填。
泡沫混凝土制备
1、材料的计量精度综合考虑了设备精度水平及计量误差对施工配合比的影响。
2、 影响泡沫混凝土性能的大因素是其内部孔隙结构，细腻均匀的结构有利于提高泡沫混凝土性能。因此制备泡沫混凝土时，需保证浆料的均匀，以防团块及大颗粒对泡沫混凝土结构的破坏。为了浆液与泡沫混合均匀，浆液搅拌应均匀，搅拌时间过短，浆液不均匀影响发泡，会影响泡沫混凝土性能。
3、留置时间过长易导致泡沫混凝土不均匀，导致各项性能不稳定，影响泡沫混凝土质量；或者导致初凝，无法泵送。
4、 泡沫混凝土存在大量气泡，强烈振动容易造成消泡。
气泡混合轻质土工程施工
1 施工准备
1.1 施工前、应确定施工方案，编制施工组织设计。
1.2应按施工组织设计，组织施工设备进场，并应做好安装、
调试及标定工作。
1.3 应按原材料使用计划，组织原材料进场、检验。
1.4 发泡剂性能试验应符合下列规定：
1 检验频率应为1次／5000L,每批次产品或每个施工项目
应至少检验1次。
2 检验方法应按本规程附录A的规定执行。
3 检验结果应符合本规程*3.1.3条的规定。
1.5 基坑开挖应符合下列规定：
1 开挖前，应事先做好防护措施。
2 开挖后，应按要求控制压实度、平整度，完成防排水施
工，并应进行交接检验。
3 当基坑底部位于计算水位以下时，应采取降水措施。
2 浇筑
2.1 浇筑设备应包括发泡设备、搅拌设备和泵送设备，并应
符合下列规定：
1 浇筑设备的生产能力和设备性能应满足连续作业要求。
2 搅拌设备应具备水泥、水及添加材料的配料和计量功能。
3 搅拌设备的计量偏差应符合表6.2.1的规定。
表6.2.1
搅拌设备的计量偏差
原材料计量偏差（％）
水泥、掺合料±2
原材料计量偏差（％）
细集料±3
水、外加剂±2
6.2.2 气泡群应采用发泡设备预先制取，不宜采用搅拌方式制
取气泡群。
6.2.3 新拌气泡混合轻质土宜采用配管泵送。
6.2.4 气泡群应及时与水泥基浆料混合均匀，新拌气泡混合轻
质土在泵送设备、泵送管道中的停置时间不宜**过1h.
6.2.5 单级配管泵送范围应根据配合比、泵送距离及泵送高度
确定。水平泵送距离及垂直泵送高度宜按表6.2.5的规定执行。
当泵送范围**过表6.2.5的规定时，可增加中继泵。
表6.2.5 水平泵送距离与垂直泵送高度
s/c 水平泵送距离（m) 垂直泵送高度（m)
0
400~500 20~30
1
2
300~400 10~20
3
4
100~200 0~10
5
注：s/c表示细集料与水泥质量之比。如同时存在泵送距离和泵送高度时，泵送范
围由泵送距离与泵送高度综合确定。
6.2.6 应采用分层分块方式进行浇筑作业。
6.2.7除空洞充填、管线回填工程外，单层浇筑厚度宜按
0.3m~0.8m控制。上一层浇筑作业应在下一层浇筑终凝后进行。
6.2.8 浇筑过程中，泵送管出口应与浇筑面保持水平，不宜采
用喷射方式浇筑。
6.2.9 浇筑时，如遇大雨或持续小雨天气时，应对未硬化的填
筑体表层进行覆盖。
6.2.10 夏季施工时，应避开高温时段浇筑。
6.2.11 冬期施工时，应对浇筑设备、泵送管道、发泡剂及浇筑
区域等采取保温防冻措施，每班完工后应清空浇筑设备、泵送管
道中的残留物。
气泡混合轻质土是一种新型微孔类轻质环保材料，具有轻质性、自立性、自密性、容重和强度可调节性、施工便捷性、保温隔热性等特点，可广泛用于软基路堤、加宽路堤、陡坡路堤、寒区冻胀路堤、结构**减荷、桥台台背回填、预埋管线回填、空洞充填、塌方快速抢险及各类管线保温隔热等领域填筑工程。
如无减少荷重或土压力和强度要求时，空洞填充、管线回填等领域工程的性能指标按填充饱满、经济性、施工性原则进行设计。一般情况下，小强度等级可取CFO.3,小容重等级可取W3.同时，为便于施工和充填饱满，流动度可按180mm~200mm控制。
另外，当用于结构物背面、隧道空洞等注浆工程时，则需采用塑化型气泡混合轻质土。
泡沫混泥土用于隧道塌方腔处理
由于塌方腔壁比较脆弱，需要现在腔壁上做喷混凝土挂网封闭。在塌腔内、临时环向钢支撑外做100厚C25喷混凝土护拱。之后为了确保塌方隧道结构长期稳定，需要在塌腔内采用轻质材料填注密实。
由于泡沫混凝土轻质高强，硬化前流动性好，硬化后整体性强，所以是佳的隧道塌腔填注材料。
