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1.按管端形状分类
316L不锈钢管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先进行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
2.按用途分类
316L不锈钢管按用途可分为油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。
不锈钢是在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢。从金相学角度分析，因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。
316L不锈钢管具有良好的抗晶间腐蚀性能，优良的腐蚀性能及冷加工、冲压性能，可作为耐热不锈钢使用。同时，该钢在-180℃条件下其力学性能仍佳。在固溶状态下钢的塑性、韧性、冷加工性良好；在氧化性酸和大气、水等介质中耐腐蚀好。
316L不锈钢管的主要特征：耐腐蚀，316L不锈钢管，耐低温，耐高压，耐高温，经受抗拉强度，压扁，扩口，低温冲击，折弯时不开裂。因此，316L不锈钢管主要用于流体输送和机械结构用途。包括航空、造纸、石油化工，高压锅炉、舰船、水电火电，化肥、环保、食品及等领域。
316L不锈钢管热挤压是将加热到一定温度的锭坯放在挤压筒内并对锭坯一端施加压力，使之通过模孔成形的一种压力加工方法。挤压法在316L不锈钢管塑性加工领域中出现的比较晚。起初用来生产铜、铝、钛等有色金属，后来随着玻璃粉润滑技术的突破，黑色金属的挤压才逐渐盛行，目前316L不锈钢管挤压已作为一种成熟工艺在金属加工领域中发挥着重要作用，镍基合金、钼、等难变形金属已可以通过热挤压实现成形。
挤压制品通常需要控制的质量包括横断面和长度上的形状与尺寸、表面质量以及组织与性能，当工艺、模具、温度、润滑等因素控制不当时，挤压制品会出现种种缺陷。表面缺陷是挤压316L不锈钢管时出现问题的一类，以起皮、气泡、裂纹、划道、压坑、橘皮状褶皱等为常见.其中裂纹缺陷是较为复杂的缺陷，除与现场模具等条件有关系外还与材料特性、温度和润滑等有关系，是一个多种因素掺杂的瑞合问题。
