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西安隧道涵洞基础下沉处理注浆加固电话
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北京元石建设有限公司
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行 业:建材 建筑维修
发布时间:2022-10-02
公路路桥软土地基处理中的问题分析
例如施工方案技术不能够因地制宜,由于软土地基处理的开展对现阶段建设发挥着不可估量的重要作用。但结合方案总体设计过程分析,方案在实际设计的过程中只针某一个地基处理方式,如果面对不同的公路状况时,需要在软土地基处理中,结合其相对来说比较的状况或者不同因素的影响对不同地质特征给予满足,只有这样才能在一定程度上选择适当的施工技术。此外因为工作人员对于设计方案的掌握程度不足,或者在对方案选择的时候,并没有考虑到资源的合理应用,这样便无法采取因地制宜的措施为公路路桥建设的可行性提供相应的方案,所以在这个过程中,必须要对公路路桥建设的自然环境和实际施工情况进行考虑,在此基础上设计切实可行的方案。
主要有厂拌法和路拌法两种方式,进行路拌法水泥稳定砂砾基层施工的时候,一定要严格工序,初平处理时,整体工序流程是砂砾料、摊平水泥、搅拌、找平、碾压、洒水,严格按照工序施工,才能做好初平处理。厂拌法施工与路拌法基本相同。控制现场填料质量非常重要,这是决定质量的前提,根据取样分析,能够看到填料0.60~0.075mm粒径颗粒占总量99%,粉粒和黏粒不多,散体无塑性是沙土填料的优势,由此可见非塑性、非亲水性、压实度、含水量等指标在这里体现的并不明显。为了保证物料供应,必须要充分准备,满足施工建设需要,物质准备要有计划性、针对性,按照施工区域制定合理供求计划,保证施工连续性,要做好人力、物力的调配工作,保证劳动力调配、机具配置、主要材料供应满足整体施工要求。
为了确保施工顺利进行,需要提前做好各项准备工作,为路基施工提供良好便利条件。一是调查周边情况。要了解周边建筑、地下附属物等情况,由相关技术人员对现场进行核对,提交施工调查、编制施工方案,拿出土石方调配方案等。二是做好放样。要对路基放样,保证导线、中线、水准点合理复测,对路基边缘、坡角、边沟路堑坡**等进行施工放样。三是规划现场。要确定取土坑和弃土场,保证残土及时得到清运。四是做好试桩。根据公路等级不同,确定水泥搅拌桩的距离,保证搅拌均匀,通过有效的试桩进一步确定搅拌次数、水泥浆水灰比、泵送压力参数等,提取参数,用于实际施工。要有效掌握搅拌机钻进速度、提升速度和复搅深度等,确保各项工艺符合建设标准。
软土地基处理
施工中遇到软土地基时,一定要严格操作,根据规范做好硬度设计,那么,勘察设计时,需要进行分析,对该段进行有效科学的整平处理。对已知软土地基需要提前拿出方案,合理规划堆料、填土等施工,避免出现填筑过快或者不当,造成路堤失稳的现象,给公路建设带来隐患,如果处理不当,不但会浪费材料,严重的还会导致人员伤亡。有效处理好软基是非常必要的,对软土地基处理有多种方式,一般常用的是换土垫层法、强夯挤淤法、振密挤密法、喷粉桩法,这需要根据地段性质特点,选择使用有效方法,全责提高软基质量。杂粮土和素填土的情况,需要用换土垫层法进行结构稳定,施工时,挖除浅层土再分层碾压或夯实,处理深度2~3m即可,这样能够有效提升道路的承载能力,保证行车交通。厚度小的淤泥土采用强夯挤淤法,地基中用碎石墩体,这样也能够有效提高承载力、减小变形。
公路建成后,需要保证稳定,一般会在边坡进行防护处理。当前,公路防护有多种形式,为多见的还是植物防护,整体效果良好。特别是人们环保意识不断增强,公路边坡处一般都种植绿色植物,保证公路稳定,有些区域边坡高,还要使用砌石框方法,有效保证边坡,不出现滑坡现象。在我国西部一些地区,多使用草坪防护,既起到了防护边坡作用,同时也保证了周边环境生态不受破坏。
桥头搭板与梁伸缩缝连接问题。道路桥梁的桥台沉降与桥头填土间往往会存在着一定的差,难以有效的吻合,因此可能会导致桥头搭板和梁伸缩缝难以有效的连接在一起。实践中我们经常会看到,接口位置总是会产生阶梯状缝隙结构,因此对过往车辆运行舒适度产生了严重的影响。行驶速度。当该问题出现时,不仅会对通行车辆的行驶速度产生影响,而且还可能影响到行驶车辆的性,甚至对道路桥梁产生非常大的压力冲击。究其原因,主要是因为桥台后背回填材料选择不当,错误地使用了压实性或排水性较差的一些材料进行填充作业,因难以将其压实而导致道路桥面沉降段路基路面出现不均匀的沉降现象。