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发布时间：2022-06-20
射线检测原理：x射线的特性 X射线是一种波长很短的电磁波，是一种光子，波长为0.001~100nm。x射线有下列特点：①穿透性 x射线能穿透一般可见光所不能透过的物质。其穿透能力的强弱，与x射线的波长以及被穿透物质的密度和厚度有关。x射线波长愈短，穿透力愈大;密度愈低，厚度愈薄，则x射线愈易穿透。在实际工作中，通过球管的电压伏值(kV)的大小来确定x射线的穿透性(即x射线的质)，而以单位时间内通过x射线的电流 (mA)与时间的乘积代表x射线的量。②电离作用 x射线或其它射线(例如γ射线)通过物质被吸收时，可使组成物质的分子分解成为正负离子，称为电离作用，离子的多少和物质吸收的X射线量成正比。通过空气或其它物质产生电离作用，利用仪表测量电离的程度可以计算x射线的量。检测设备正是由此来实现对零件探伤检测的。X射线还有其他作用，如感光、荧光作用等。(2)影像形成原理影像形成的基本原理，是由于的特性和零件的致密度与厚度之差异所致。
钢结构应力测试：对钢结构安装以及卸载过程中关键部位的应力变化进行测试与。钢结构安装按四条原则分别选用不同的质量等级，一共有三个等级。四条原则如下：1 在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质缝等级为:1)作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受应为二级;2)作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。2 不需要汁算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应护焊透，其质量等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级。3 重级工作制和起重量Q≥50t的中级工作制吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透，焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级。4 不要求焊透的T形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝，以及搭接连接采用的角焊缝，其质量等级为:1)对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊缝的外观质量标准应符合二级;2)对其他结构，焊缝的外观质量标准可为。对应的是《钢结构工程施工质量验收规范》和《JGJ 81-2002建筑钢结构焊接技术规程》中所要求的焊缝要达到的质量要求(包括外观和无损探伤等)。
金相分析技术规范：1、 TB 10212-2008 《铁路钢桥制造规范》2、 DG/TJ08-2001-2007(J10973-2007) 《钢结构检测与鉴定技术规程》3、 DG/TJ08-804-2005(J10616-2005) 《既有建筑物结构检测与评定标准》4、 GB/T 17455-1998《无损检测 表面检查的金相复制件技术》5、 DNV 船舶入级规范 《船舶/高速、轻型船只和海军水面船只－新建船只》6、 BS EN 1321-1996 《Destructive tests on welds in metallic materials－Macroscopic and microscopic examination of welds》7、 E45－05 《Standard Test Methodds for Determining the inclusion Content of Steel》8、 GB/T 3949-2001 《船用不锈钢焊接接头晶间腐蚀试验方法》9、 ISO 9015-1:2001《金属材料焊缝破坏性试验－硬度试验－部分：弧焊接头的硬度试验》。10、 ISO 9015-2:2001《金属材料焊缝破坏性试验－硬度试验－第二部分：弧焊接头的硬度试验》
钢结构涂料检测：对钢结构表面涂装所用的涂料进行检测。
钢结构化学成分检验：对钢结构所使用的钢材进行化学成分分析。
钢结构检测成套技术:以上各项，包括钢结构力学性能检测（拉伸、弯曲、冲击、硬度）、钢结构紧固件力学性能检测（抗滑移系数、轴力）、钢结构金相检测分析（显微组织分析、显微硬度测试）、钢结构化学成分分析、钢结构无损检测、钢结构应力测试和、涂料检测、盐雾试验等成套检测技术的集成称之为钢结构检测技术。
