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鄂尔多斯隧道涵洞基础下沉处理注浆加固
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北京元石建设有限公司
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行 业：建材 建筑维修
发布时间：2022-10-02
同时缺少着一些有效的机械设备，在建设中，为了保证地基的稳定性，需要采取各种方法提高混凝土结构强度，避免公路工程存在着问题，但是在这个过程中，因为一些复杂的建筑环境，机械设备并不能满足软土地基处理的实际要求，这样便需要的技术设备，只有这样才能合理的对公路施工中的堤坝高度和宽度进行控制，避免出现的问题，保证公路路桥建设的性和稳定性，但是现如今的建筑水平并不是十分完善，技术设备也存在着缺乏，对路基的稳固也会带来一定影响，因此必须要对各种处理方法的优点和缺点进行考虑，在此基础上提高工程的建设质量。同时在设计前需要了解项目的实际情况，对地基处理做好说明，避免施工中由于设计的不充分导致造价增加，对施工进度带来影响。
公路建成后，需要保证稳定，一般会在边坡进行防护处理。当前，公路防护有多种形式，为多见的还是植物防护，整体效果良好。特别是人们环保意识不断增强，公路边坡处一般都种植绿色植物，保证公路稳定，有些区域边坡高，还要使用砌石框方法，有效保证边坡，不出现滑坡现象。在我国西部一些地区，多使用草坪防护，既起到了防护边坡作用，同时也保证了周边环境生态不受破坏。
软土地基处理
施工中遇到软土地基时，一定要严格操作，根据规范做好硬度设计，那么，勘察设计时，需要进行分析，对该段进行有效科学的整平处理。对已知软土地基需要提前拿出方案，合理规划堆料、填土等施工，避免出现填筑过快或者不当，造成路堤失稳的现象，给公路建设带来隐患，如果处理不当，不但会浪费材料，严重的还会导致人员伤亡。有效处理好软基是非常必要的，对软土地基处理有多种方式，一般常用的是换土垫层法、强夯挤淤法、振密挤密法、喷粉桩法，这需要根据地段性质特点，选择使用有效方法，全责提高软基质量。杂粮土和素填土的情况，需要用换土垫层法进行结构稳定，施工时，挖除浅层土再分层碾压或夯实，处理深度2～3m即可，这样能够有效提升道路的承载能力，保证行车交通。厚度小的淤泥土采用强夯挤淤法，地基中用碎石墩体，这样也能够有效提高承载力、减小变形。
排水处理
水在公路建设中的作用非常重要，但同时也是影响公路建设的障碍，处理好排水工作，才能保证公路质量。在公路中，多见的路基损害主要是水侵，只有做好路基排水，才能实现稳定工程、工程目标。进行雨季施工时，地基排水更加重要，如果路基长期受到水浸蚀，会出现塌陷，影响到路基的。
黄土路基填筑及压实
一般情况下，还会遇到黄土路堤的区域施工，面对这种路基，要做好填挖。要实测黄土含水量，确保符合工程建设需要，如果水量不足，则需要洒水车及时洒水，及时进行加水处理，然后才能进行碾压。如果含水量过多，则不急于施工，需要根据天气情况，合理翻松晾晒，然后再进行碾压。施工过程中，地基处理非常重要，对于低洼地段，需要进行土方填筑，确保路基平整，满足施工需要。为了达到施工标准，需要确保土方填筑质量，一般情况下，要采用分层平行摊铺方式进行，土料均匀摊铺到路堤，控制好每层填筑厚度低于30cm，然后再利用平地机进行整理，作出横坡备用。 3.3 路基级配砂砾垫层
沉降段路基路面受损或地基塌陷。实践中我们可以看到，有些道桥桥梁路面工程施工完成以后，没过多长时间出现了大面积和不同程度的破损、断裂。究其原因，主要是因为施工过程中只是一味地追求路基路面自身的平整度因素，而严重忽略了沉降段的路基夯实问题。在这样的条件下，施工材料配比存在着问题、高低温控制不当等，都会引起膨胀、收缩，导致路基路面基底的荷载分布不均，进而造成路基路面断裂现象的出现;沉降段路基路面施工用到的材料收缩性不达标，造成路基表层的沥青产生反射性的裂缝病害，路面路基因此会加速破损;道路桥梁沉降段如果是软土地基，则其抗剪力会非常的低、承载力比较差，而且其含水量也会比较高，很容易出现路基路面下沉或坍塌现象。
