公司自成立以来一直以质量为本，以诚信、创新、、精益求精的服务宗旨完成了多个项目，赢得了各大、中、小、企事业单位的一至认可，并与各企业建立了良好的合作关系。公司不断提高水平和服务质量，追求，开拓创新，愿与广大客户携手共进，共创辉煌。选择捷豹，您得到的不单纯是一种的产品，还是一系列至诚的服务，一份创新的理念一位诚挚的合作伙伴!
空压机的特点 ●温设计，压缩机允许长期频率下稳定运行； ●采用闭环矢量控制系统，控制更迅速、调速更； ●频率降低50%以上时压缩机组仍能保持运转； ●压力稳定，控制压力波动0.01MPa以内。 永电机相对于普通电机的优势 ●率：取消了励系系统损耗，提高了效率; ●低负载状态下依然：永电机的能效在满负荷运行时比常规异步电机高9%以上，并且随着转速降低，其能效保持不变; ●**动力矩大：永同步电机更大起动力矩与额定力矩之比可达3倍以上，而一般异步电机仅有1.6倍; ●抑制更稳定：永电机的相应时间50ms，可在瞬间大围调节产气量，使气压稳定。 更的技术，更强大的变频器 ●标准装备高频电抗器，降低变频器产生的高频; ●变频器的软启动降低了启动时的峰值电流，从而实现了平稳启动，大大降低电力成本; ●变频器的强制冷却，防止夏季的高温跳机; ●标准装备隔尘网、电路板表面涂层处、耐久性的防污、防尘、防潮; ●变频器散热区设计，保证了变频器高温环境下的稳定运行; ●无论在何负载条件下不会发生空转，实现想的节能效果; ●快速追踪压力的变化，将压力波动控制在0.01MPa之内，利用更佳的动力的提高适合的空气量。 正确使用变频节能 节能的要点是80%的处于变量负载状态，根据用气量的多少用变频调速来自动满足用户的需求，减少无用功的损耗。但还有20%的场合是满压满负载，这种场合采用变频控制异步电机比直接启动还要耗能，因为变频器本身是IGBT以开关方式控制频率的高低，它本身有额定功率2～3%需损耗的。所以这种情况采用变频控制即使采用永电机节能效果也不会很明显。 很多采用能承诺)。因此，空压机节能评估应该因工况而定，而且考核依据尚未齐全，至少在变量工况考核概念较浅，很少企业有制定《变频(变量)空压机技术条件》的标准来定性变频(永)空压的能效水平。
空压机在运行过程中，由于现场环境、温度等原因，有时候会出现故障，从而影响正常的生产供给。
因此，必须通过解决常见问题及不断学习，才能保证空压机的正常运行。
空压机运行过程中一些常见故障及解决方法：
1、机头温度过高导致跳机
由于环境温度过高造成跳机，需要改善环境温度，通过合理的改善通风装置降低环境温度;润滑油位不正常，通过标准保证润滑油位正常;油冷却器温差不正常，检查油冷却器，润滑油在油冷却器前后的温差应在18℃左右，如果温差过低，则应清洁油冷却器，如果温差过高，则表示过少的润滑油经过冷却器，应检查油路是否堵塞：油虑堵塞，更换油虑;检查恒温阀是否正常工作;检查断油阀是否正常工作;如果卸载时温度过高，检查油分的控制气路是否有泄漏，造成基础油压过低。
2、出口含油量高(正常工况下：2-3PPM)
先空压机排气压力不得低于4Bar;使用纸杯或玻璃杯进行取样判断，水面有零散的油花为正常，若有油水分层则油含量过高;检查油位是否过高，润滑油是否过脏;检查回油管是否堵塞，偏心，过短;检查回油管里的单向阀是否卡住或反向;检查回油软管到转子底部是否畅通;检查油气分离器导流罩是否损坏;检查油气分离器是否破损。
3、喷油螺杆机润滑油内含水
机组长时间卸载，调整空气用量，增加空压机加载时间;恒温阀失效，恒温阀保养或更换;冷却水温度过低，避免用冷冻水;水冷却器泄露，维修或更换水冷却器。
4、机头出口含油量高
油位过高，将油放到标准的高度;油温过高，检查温控阀、冷却水、冷却水压，油冷效率;回油管2mm小孔堵塞，疏通;回油管弯曲或偏离，调整或更换回油管;油气分离器损坏，更换油气分离器。
5、空压机不加载
电磁阀动作则为机械故障，判断10%控制气是否存在，若存在，是卸荷阀故障，对卸荷阀进行保养。若不存在，检查小压力阀是否漏气，气管是否堵塞或漏气;电磁阀不动作则为电气故障，电磁阀损坏，修复电磁阀，或接触不良重新连接。
更换机油是重庆螺杆式空压机日常维护保养中必不可少的环节。
在换油的过程中需注意机油添加的份量要适中。份量过多不但造成浪费，而且还容易导致压缩气体含油量偏高;份量偏少就无法起到很好的润滑效果，导致空压机系统温度、排气温度偏高。
重庆空压机的机油如何正确更换呢?
重庆空压机更换机油
1、启动运行螺杆式空压机，直至变热温度升至70℃以上，让润滑油(冷却液)粘度下降。停止运行空压机，关闭空气出口阀门并切断电源。请等待几分钟，将加油螺塞旋松一圈，释放系统中的压力，以达到降压的目的。
2、当油气桶内气压为0.1MPa时，旋松油冷却器**部的通风孔闷头。
3、取下放油塞放油，接上储油罐，等润滑油(冷却液)成滴状后关闭放油塞，排完后旋紧放油塞。注意：放油塞需要慢慢打开，以免带有温度的润滑油(冷却液)四溅伤人。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油(冷却液)同时放尽，换上新油滤芯。
4、取下加油螺塞。向油分桶中加入油，直至油位达到加油口。重新装好并旋紧加油螺塞，然后旋紧通风孔闷头。
5、让螺杆式空压机加载运行几分钟，以使油冷却器旁通阀打开。停止运行压缩机，等待几分钟。
6、将加油螺塞旋松一圈以释放系统中的压力，从而为系统降压。拆下螺塞。再向油分桶中加入油，直至油位到达加油口。旋紧加油螺塞。
7、在执行空压机相关“保养计划”中的所有保养操作后，在控制器上复位保养。
活塞空压机常见故障和处理方法： 空压机是将动力能量转化为气体压力能量的机器，而空压机运行的时候，避免不了会出现一些故障，现在由我带大家分析了解空压机容易发生故障的原因，以及对这些故障的处理方法。 1、空压机排气量不足 1)原因一：进气滤清器发生堵塞，使排气量变小，吸气管太长，管道内径太小，导致吸气阻力增加，从而影响了进气量，处理方法：定期清洗滤清器 2)原因二：内部零件损坏或者磨损，如：气缸，活塞，活塞环等严重磨损，泄漏量，比较容易磨损的部件如活塞环等不能**过使用时间，到时间必须更换。 3)原因三：填料本身大小不符合要求，或者安装的时候，活塞杆额填料没能对准中心店，导致两者运行时产生磨损，拉伤，由此造成漏气，解决方法：可以在填料处加上润滑油，不紧起到润滑的作用，还可以密封，以及冷却。 4)原因四：空压机吸气阀与排气阀发生故障，阀座与发片之间掉入了金属碎片或者其他杂物，使其关闭不严，导致其漏气。这不紧影响间级压力与温度的变化，还影响排气量。 5)气阀弹簧压力与气体压力不匹配。弹力过强，使阀片开启缓慢;太弱的话，又会使阀片关闭不及时。解决方法：更换弹簧，使其与气体压力相匹配。 2、排气温度不正常 中间冷却器效率低下，中冷器水垢多影响换热，会导致吸气温度升高，排气温度也变高。另外水冷式机器缺水或者水量不足，也会使排气温度升高。 3、排量压力不正常 空压机排出的气量在额定压力下无法满足设备流量要求，则排气压力必然要降低，只能换一台排气压力相同而排气量大的使用，如果是由气阀漏气或者活塞环磨损后漏气，应该尽快更换并采取保护措施，定期检查更换。 4.响声不正常 当空压机某部件发生故障时，往往会伴随着异常的响声，具有工作经验的维护人员则可以根据不同的响声判断出异常。 1)活塞与缸盖间隙过小，会导致直接撞击。 2)活塞杆和活塞链接螺帽的松动或者脱落，活塞端面丝堵塞，活塞向上运动碰撞气缸盖，金属碎片掉入气缸，都会使气缸发出敲击声。 3)曲轴箱内曲轴瓦螺栓，螺帽，连杆螺栓，狮子头螺栓松动，脱扣，折断等，轴径磨损严重等状况，均会使曲轴箱内发出撞击声。 5、轴承过热 1)轴承与轴径贴合不均匀，或者接触面积太小。 2)轴承偏斜，曲轴弯曲，润滑油黏度太小，油路堵塞，油泵故障造成缺油状态等等。 3)安装时，轴承没有安装平衡，导致轴承磨损。
我们的理念是：“诚信伙伴、共创双赢、追求、永续经营”。压缩机行业是技术密集，打持久战的行业，我们要创造一个具有竟争力、战斗力的团队，强调用团队合作的精神，发挥中国人勤奋、智慧的天赋，实现世界都知道的目标，以合作伙伴的真诚，共同合作，共创双赢，为未来长远的经营积累丰富的资源，同时企业追求高质量、高水平、高技术的发展方向，以成为的科技产业为目标，实现公司产品永续经营，汉钟精机永远是国际企业的动力之源，现在是，未来也是。
