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施诺迪涿鹿建筑材料有限公司
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发布时间：2022-06-12
冬季，天干气躁，风沙大，道路养护工人 遇见的大的混凝土裂缝及起砂引起的水泥路面露骨。请看这两种病害如何修复！
水泥路面裂缝修补使用施诺迪水泥路面修补料，这款材料是转门针对路面深层病害进行修复的，施诺迪聚合物修补砂浆厂家，是灌浆料和环氧砂浆的升级品，具有较高的耐磨性、粘接力强、较高的抗压能力，主要的是耐严寒，抗冻，能够在低温环境下使用。
施诺迪是水泥混凝土路面修补料生产商，提高路面病害修复的方案，我们拥有**群的技术会到现场为您进行指导，保您使用操作放心！
很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成病害，而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。水泥路面修补料可实现薄层修补，具有抗压和粘接强度及耐久性，对病害部位及时修补而*长时间封闭交通。
一、 使用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。
养护
修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水养护，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，聚合物修补砂浆，如果水分蒸发过快天气，聚合物修补砂浆价格，要进行覆盖养护，覆盖养护效果较佳。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。如果条件允许，适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
养护结束后，在原有伸缩缝位置需重新切缝，切缝前先弹好墨线，保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位置。
使用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。
产品性能
序号
检验项目
技术指标
I型
II型
III型
IV型
1
初凝时间min
≥15
≥20
≥30
≥60
2
抗压强度Mpa
开放交通时
≥30.0
1d
≥40.0
≥35.0
3
抗折强度Mpa
开放交通时
≥4.5
1d
≥5.5
≥5.0
4
1d与基准混凝土黏结强度Mpa
≥1.5
≥1.2
5
28d干缩率%
≤0.02
6
氯离子含量%
≤0.06
7
抗冻性
F≥150
开放交通时强度要求应不小于基体混凝土设计强度的70%
修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水养生，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过快天气，要进行覆盖养生，根据经验，覆盖养生效果良好，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖养生。不论哪种养生方式，聚合物路面薄层砂浆配方，都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。如果条件允许，适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
储存方式：干燥通风保质期：6个月
