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安徽恩扬传动技术有限公司
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SEW减速机对中的重要性
降低sew轴承轴向和径向受力，延长sew轴承的使用寿命使转动保持更好的稳定性降低sew轴由于**过疲劳极限引起的缺陷的可能性降低sew减速机联轴器部件的磨损保证sew减速机、电机及所驱动设备较低的震动降低sew减速机轴的扰度
对中不好会对sew减速机内互相配合的部件之间的接触、配合、啮合造成很坏的影响，从而缩短sew减速机、减速电机的使用寿命，而且还会导致温度过高，漏油等等后果。
延长sew减速机的使用寿命仅是严格进行sew轴对中的众多影响中的一个，良好的对中会减少轴承所受的额外的轴向力和径向力，确保轴承更长的使用寿命，同事在动态运行环境中保证sew减速机齿轮啮合的稳定性。这些因素都在证明轴对中对于减速机使用的重要性。
SEW减速机是在模块组合体系的基础上设计的， 有较其多的电机组合、安装位置和结构方案。SEW模块组合系统允许减速器与下列部件组合： -与恒场同步电动机组合成伺服减速电机； -与危险环境工作型交流鼠笼电动机组合； -与直流电动机组合； -与VARIBLOCreg;和VARIMOTreg;变速器组合成无级调速减速电机。
位置允许的情况下，尽量不采用立式安装，立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，诺德SK 12，易造成减速机发热和漏油建立润滑维护制度，可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现的温升明显，**过℃或油温**过℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。 蜗轮蜗杆减速机蜗轮磨损的问题：蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用钢淬硬至HRC，诺德SK 22，或Cr钢淬硬HRC后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra.μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用年以上，如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否**负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。 蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑，天津诺德，传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械，其中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上特点，而且安装方便，结构合理，得到越来越广泛的应用它是在蜗轮蜗杆减速器入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多满级减速器可获得非常低的; 入端速度，比单满级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小，噪声及能耗低。
减速机和变频器改变转速的区别
减速机与变频器的差异：减速机是经过机械传动装置来下降电机（马达）转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机（马达）速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，能够到达节能的意图。国内对比**气的变频器出产公司有三晶、英威腾等等。减速机是一种相对精细的机械，使用它的意图是下降转速，添加转矩。它的品种繁复，诺德SK 11E，类型各异，不一样品种有不一样的用处。减速器的品种繁复，依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；依照传动级数不一样可分为单级和多级减速器；依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
