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气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。如果您也想尝试体验气缸的作用，下面让小编带您详细了解一下吧。
气缸的杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
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对于气缸，我们可能听说过，但是对它的了解却不是很多，关于气缸的标准，有许多我们没有注意到的关键点，小编今天给大家带来了气缸的相关介绍，希望能够给相关工作者带去帮助。
气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。薄型气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。
以上为大家讲解的就是关于气缸的知识，希望对大家有所帮助，如果您还有疑惑的地方或者还有相关问题都可以前来咨询【河南宁之亚自动化科技有限公司 】.
薄型气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。那么气缸的使用标准数据是什么呢？主要有以下这点：
行程：指的是将**过工件移动距离的小标准行程作为行程确定的依据。如：实际使用时要求气缸将某工件移动的大距离为97mm，则安标准行程系列，**过97mm选用标准行程为100mm，还有认为这种方式：活塞杆伸出去与缩回后之间的误差间距，大多数以为气缸本身的外露也算是行程，其实这是错误的，不能计算为行程。
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