大同小区升降杆起落杆安装 升降杆 在线咨询
价格：面议
停车场系统虽然在人们的生活中应用较为广泛，但是对于停车场系统的配置可能绝大部分人还不是很了解，尤其是一些标准功能的配置，如果不能了解停车场系统的配置，在选购时就无法满足自己的需求，下面针对停车场系统的一些标准配置与附加配置为大家简单介绍一下。停车场系统一般是有设备、出口设备、管理中心三部分组成；对于设备一般包含票箱、IC/ID读卡系统、道闸、地感线圈、车辆检测器、语音播报系统、自动发卡系统、对讲系统、电源；而出口设备和设备差不多，只是少了处的自动发卡系统，因为我们的设备可以实现脱机收费功能，所以出口处多了一个道闸控制系统；管理中心是停车场收费系统保存记录的主要设备，主要包括管理电脑、管理软件和卡片发行器。当然这是简单的一进一出停车场系统的标准配置，现在由于人们生活需求的提高，为了能够提供更安全、便捷的停车模式，现在停车场系统在原来的基础上都会增加很多功能，比如图像对比、自动识别、道闸防砸车等，对于增加图像对于功能，客户就需要摄像机、补光灯、以及固定这些设备的U型夹、支架、立柱这些设备，但是这些都是根据客户自己的需求来进行选配。
车牌识别系统识别原理车牌识别系统实现的方式主要分为两种：一种是静态图像图片的识别，另一种是动态视频流的实时识别。静态图像识别技术的识别有效率较大程度受制于图像的抓拍质量，为单帧图像识别，目前市场产品识别速度平均在200毫秒左右；
而动态视频流的识别技术适应性较强，识别速度快，它实现了对视频每一帧图像进行识别，增加识别比对次数，择优选取号，关键在于较少受到单帧图像质量的影响，目前市场上较好的产品在PC上识别的时间可控制在10毫秒以内。车辆牌照的识别是基于图像分割和图像识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符。识别步骤概括为：定位、提取、字符识别。
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、工厂、企事业单位门口等，用于管理车辆及行人的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统、蓝牙有源远距离不停车读卡管理系统）实行自动化管理。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成，根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲臂杆、180度折叠杆、单层栅栏杆、双层栅栏杆、胶条杆等jnlgzn。 产品功能 电机有过热保护系统装置，在频繁的使用下，控制了电机的升温，使电机不易烧坏。 采用精密四连杆机构设计，使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动，并在限定的90度范围内运行。 采用高灵敏光电限位开关、机械限位和超时限位三重保护，有效保护电机并保证机构运行的稳定。 机箱采用酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末等防锈工艺处理，使机箱在户外恶劣的环境中不易变色。 采用315MHZ学习码，不同地址码的经过与道闸主控板的配对学习之后，即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’，操作维护更加简捷。遥控距离不小于40米。 电路具“开”优先保护功能。即道闸在起杆过程中，是不执行落杆动作，但在落杆过程中，是可以执行起杆动作。 具有红外对射、地感、压力电波接口，方便与系统连接，有效增加安全系数。 具有遥控、线控、RS485串口通讯三种方式，操作安装更加灵活自由。 具有RS485串口通讯功能，可通过电脑停车场软件直接控制道闸，实现无停车场主控板即可控制道闸。
工作电源：AC220V±10% 50Hz
闸杆长度：直杆≤6米 折臂杆≤5米 栅栏杆≤4.5米
升降时间：3S和6S
遥控距离：30米
工作温度：-35℃～+75℃
只需将其号码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“”比对，一旦发现车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低；可以适应高速行驶的车辆jnlgzn；可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通；整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。超速违章处罚车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超速违章处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超速的车辆并识别号码，将违章车辆的牌照号码及图片发往各出口；在各出口设置处罚点，用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对，一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测方式相比，这种应用可以节省警力，降低执法人员的工作强度，而且安全、、隐蔽，司机需时刻提醒自己不能超速，地减少了因超速引发的事故。车辆出入管理将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，jnlgzn车牌识别管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。将的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如军事管理区、保密单位、重点保护单位等）、路桥收费卡口、住宅区等。高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆牌照将资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用资料，结合出资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止，避免了应收款的流失。
可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种卡进行管理，对丢失的卡进行挂失，并能够打印有效的统计报表安装停车场管理系统的意义 ：
1、防止盗车，保护车辆安全。凭卡出入、预置、车况预置、图像对比等从不同程度保证车辆在场内的安全；
2、提高服务质量，方便车辆进出；
3、提高工作效率，减少人工工作量，降低人工成本；
4、防止乱收、少收、漏收停车费；5、防止停车费等不良现象的发生。
系统的组成：
1、处：机箱读卡器、自动道闸、处车辆检测器、摄像系统
2、出口处：出口机箱读卡卡器、出口自动道闸、出口处车辆检测器、出口摄像系统
3、控制中心：计算机管理控制系统、UPS电源、打印机、写卡器
