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关 键 词:琼海公路基础下沉处理推荐
行 业:生活服务 装修装饰 工程装修
发布时间:2022-10-02
路基土含水量不合理。含水量是路基压实度的重要影响因素,有些施工队伍为了追赶工期,把含水量较大的土进行平整碾压,在反复荷载的作用下,出现压实度不合格、甚至翻浆的情况,导致路基下沉。
差异沉降属于“中”级别时,附加应力会使路面结构发生破坏,可以采用换填石灰土垫层、土工格栅加筋路堤、基底换填碎石等工程措施降低沉降量;差异沉降属于“高”级别时,
当预估差异沉降级别为“轻”或“低”时,差异沉降对路面结构影响较小,如果地基土性质良好,可以不予处理,若地基土中存在软弱夹层,可以对地基进行冲击压实或强夯处理以减小工后沉降量;
路基差异沉降对路面结构的影响较为严重,单一的处理措施很难取得显著效果,通常采用多种方式综合处理的方案进行沉降控制,基底软弱层较薄时,呵采用换填碎石层与冲击压实相结合的方式对路基进行处理,基底软弱层较厚时可采用土工格栅与粉喷桩联合作用对其进行处理。
水在公路建设中的作用非常重要,但同时也是影响公路建设的障碍,处理好排水工作,才能保证公路质量。在公路中,多见的路基损害主要是水侵,只有做好路基排水,才能实现稳定工程、工程目标。进行雨季施工时,地基排水更加重要,如果路基长期受到水浸蚀,会出现塌陷,影响到路基的。