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风机蜗壳优化设计方法的研究进展横截面面积的圆周变化、横截面形状、横截面的径向位置、蜗壳入口位置、蜗舌的结构是蜗壳的五个主要几何参数。其中蜗舌的位置、角度和形状,在避免内部冲击、减少分离损失和降低噪声等方面起着重要的作用。蜗壳的各几何参数对风机内部流动的影响并不是独立的,它们之间既相互关联,4-79风机,又相互影响,因此,在确定这些几何参数时要进行考虑。采用数值计算与响应面法相结合的手段对蜗壳的三个主要几何参数(蜗壳出口的扩张角、叶轮的露出长度、蜗舌间隙)进行了优化,结果表明通过优化蜗舌间隙和叶轮的露出长度,不仅可以提高风机的效率,还可以降低风机的A声级噪声。按一维设计理论(等环量法)蜗壳型线应为一条对数螺旋线。通过对方程的简化处理,风机按照等边基元法和不等边基元法可以快速完成蜗壳型线的绘制。风机采用改进的等边基元法绘制离心风机的蜗壳型线,通过数值计算与实验研究,结果表明采用改进的等边基元法绘制蜗壳型线,不仅可以提高离心风机的效率,还可以降低风机的噪声。在蜗壳型线一维设计理论的基础上,通过考虑气体粘性因素的影响,对风机原外壳进行了改进。研究结果表明,通过考虑气体粘性,对蜗壳型线进行改进,可以减小蜗壳内的流动损失,提高风机的效率。
研究结果表明,风机叶片结构复杂,不仅使风机难以加工,而且增加了风机内部的流动损失,降低了风机的效率。为了提高风机的总压和效率,对斜槽离心风机进行了改进和设计。采用数值计算方法对斜槽离心风机的内部流动进行了分析,并根据内部流动规律进行了相应的改进和设计工作。通过查阅大量的离心风机优化设计文献,深入了解风机不同结构参数对风机内部流动特性的影响,并采用数值计算方法建立风机三维模型,划分网格,风机采用N-S方程,结合W。利用SSTK-U湍流模型,模拟了斜通道风机的原型。通过对样机计算结果与原始测量数据的比较,详细分析了SSTK-U湍流模型的精度,为离心风机数值计算选择湍流模型提供了良好的参考。通过观察风机不同截面的等值线和流线图,分析了风机的内部流动特性,为离心风机的改进提供了思路。在斜槽离心风机样机的基础上,提出了三种改进方案:向内延长风机短叶片可减少短叶片吸力面分离,9-38风机,提高风机效率2.3%;增大风机叶轮旋转直径可提高总压。风机的压力值,效率基本不变,增大蜗壳舌与风机叶轮之间的间隙,可使风机总压值提高到4711pa,效率提高2.1%。
一台带有循环通道和扩散器的后向风机的噪声值。利用FW-H噪声计算模型和实验方法,得到了风机叶片和扩压器表面的表面力脉动和垂直速度。得到了噪声计算所需的数据,成功有效地完成了风机噪声预测任务。风机在瞬态流场稳定后,用ffowcs-williams-hawkings方程计算设计风机的气动噪声,该方程主要描述了流场与动壁相互作用产生的气动噪声。在声学模拟理论的基础上,得到了运动固体边界与流体相互作用产生的噪声。方程右边的三个项分别代表流体。流体边界处的位移噪声、波动噪声和体积噪声分别属于单较源、偶较源和四较源。本文计算的流体是不可压缩的,6-51风机,单较和四较的源项可以忽略不计。风机噪声的计算和结果分析表明,在设计风机出口外的计算区,临沂风机,有1100Hz的声压峰值,声压值为58dB。噪声观测点在距叶轮旋转中心2米4米处产生。风机噪声值的计算表明,1100Hz时有一个声压峰值。在远场噪声计算中,随着受流点到叶轮中心距离的增加,风机噪声值呈下降趋势。