网络安全示范基地 人防安全基地设备 人防安全展厅
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关 键 词：网络安全示范基地
行 业：展会 展台设计
发布时间：2022-05-29
运动知识传播和生命安全体验区，有红十字文化长廊，模拟安全驾驶、火灾逃生、家庭防灾和VR等高科技手段，进行模拟答题、模拟操作、现场练习、身临其境地学习意外事故或灾害发生时的自救互救技能。二楼应急救援展示实训区，有红十字应急救援展厅和心理救援、赈济救援2个实训区。红十字应急救援展厅图文并茂地介绍了中国红十字应急救援工作，全景展示了总会搜救、、赈济、供水、大众卫生、心理和水上7类救援队，立体呈现了中国红十字会今年开展的国际、国内救援行动。心理救援实训区以象征着生命和希望的草绿色为主色调，用于心理救援队开展实训活动。赈济救援队实训区搭建了救援队模拟营地，可为安徽省各级红十字赈济救援队开展培训、演练流程提供实景模拟环境，也是一个宣传普及赈济救援知识的场所。三楼培训、会议和办公区，有可容纳100人培训的大教室1间，60人和20人培训的中小教室2间，会议室1间，可以满足常态化应急救护救援培训及各种会议使用。二楼和三楼的挑空区域，设置了一个逃生体验滑道，参观者可以在工作人员验高空逃生。体验+展示+实训未来，这座“生命安全体验+”的神奇魔方，将坚持“保护人的生命和健康”宗旨，以服务社会为目标，不断传递人道力量，为完善安徽省红十字应急救援和救护救援体系应有贡献。
关于火灾永远是我们心里抹不去的伤痛每年逆行的消防员们更是我们的英雄 众所周知，消防战士们经常游走在危险的火场中，而消防车作为一种，在救火过程中发挥着重要的作用。近年来，随着城市规模的扩大，火灾事故发生的频率愈来愈频繁。 因此，配置更多消防车以及培训更多合格的消防车操作员显得越来越重要。那么，为了**消防，要如何让消防员在平时也能够得到较为全面的消防车操作训练呢? 近日，九来九往智能科技科技公司和韩国的消防员培训学校合作，把VR技术推广应用于消防员培训领域，让消防员能身临其境地驾驶消防车开展现场作业。 传统的消防车演练存在很多问题，比如：投入成本高、培训效果不明显、没有安全**以及重复性差等等。而利用VR技术进行消防安全培训，可以将虚拟的消防车训练场景真实模拟出来，为消防车的操作训练提供新的手段，解决传统训练模式存在的诸多弊端。 在VR技术的助力下，消防车演练打破了时间、地域上的限制，能够使消防员“足不出户”地进行“火场救灾”和消防车实践操作。那么，VR+消防，又有什么具体的优势所在呢?一、沉浸体验，场景还原 通过VR技术对消防车进行一比一建模，让受训者在近乎真实的场景中进行操作。
九来九往智能科技，安全科普教育领域内的科技公司，总部设立于重庆，拥有的生产研发基地，专注于安全教育体验馆、数字化展厅的/软硬件研发及制作，先后在河北廊坊、广东深圳等主要地区订下战略布点，业务范围遍及全国各地。公司致力发展/软硬件技术研发，安全教育展馆工程，科普研学基地核心业务板块，深耕交通安全教育、消防安全教育、应急安全培训、电力安全教育、校园安防科普、公共安全科普等多个领域，拥有全国各地一百多个项目的落地经验。九来九往智能科技**停止开拓的脚步，未来将继续秉承**者的理念，坚持打造安全科普教育，成为中国安全教育培训领域的。
安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的率，大轿车降低了%，中型轿车降低%，小型轿车降低%。安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(-)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力**过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。除了驾驶员侧有安全气囊外，有些轿车**也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格)，乘客用的与驾车者用的相似，只是气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。另外，有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。
