手孔门 a .机械手使用等离子切割。 b .手孔门与灯体为一体，门孔未焊接凸台，结构强度高。 c .有合理的操作空间，门内有电气安装配件。 d .门和标识杆之间的间隙不能**过1mm，具有良好的防水性能。 e .交通标志棒具有良好的防盗性能，其固定螺栓有由非一般工具打开的紧固系统。 f .电动门应具有高度兼容性，门内有合理的操作空间，提供3%的电动门附件。 道路标志杆安装及维护使用方法 交通标志杆是标志杆的一种，又可称之为交通信号杆、公路标志杆等，他是由钢管经过加工之后成型的立柱，一般都要经过热镀锌处理，常用来指示交通路线而立于公路两旁，虽看似简单，但在交通系统中却起到了十分重要的作用，接下来我们一起了解下道路标志杆安装及维护使用方法。 安装过程： 1.到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全； 2.严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置； 3.基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高； 4.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜； 5.通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m 如何辨别交通标志杆材质真伪 我国道路交通工程上使用的道路交通标志板支撑件，立柱材质是Q235钢，是国家标准设计要求。除个别材质要求，基本普遍使用Q235。在市场上经常出现一些伪劣产品，违背了公路设计初衷，是行业禁止使用的。基本常见于用20#钢、16Mn等材质代替，Q235作为钢材基本的碳钢元素，成本低，主要应用于结构用途。 交通标志棒热镀锌工序 内外表面进行热浸酸腐蚀处理，厚度75 m，应符合一定标准。 设计寿命必须在30年以上。 镀锌表面光滑美观，颜色基本一致，锤击试验后不剥落。 提供镀锌检查报告。 沧州博华交通设施制造有限公司交通标志杆产品均使用大厂钢管制造，拥有数控龙门切割机，数控平面钻床，松下500型工业焊机，焊接工装，悬臂对接平台，杆体采用相贯线开孔技术，确保产品质量满足客户使用要求，提供的定制加工服务。
