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真空胎充气密封圈图片 水箱硅胶密封条
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行 业:汽配 车身附件 车用密封条
发布时间:2022-05-26
带O型圈的组合结构搭配,起到滑动配用。在两者配合圆柱面间置一聚四氟乙烯或合成橡胶制成的O型密封圈,可以防止密封环间的密封流体泄漏,且将硬质合金环与环座组合在一起。在硬质合金环与环座的平面结合处设一销钉,以传递扭矩。
典型的充气密封圈D型充气密封圈(件)的密封原理如下图所示。自然状态下充气密封圈(件)的可伸缩部分收缩在凹形槽内,当通过进排气嘴向密封圈气囊内充气时,密封圈(件)气囊因受内压力作用而发生变形,中间凹进部分向外胀起,伸出凹槽与另一密封面紧密接触,从而起到密封作用;当需要解除密封状态时,再通过进排气嘴排出空气,密封圈(件)膨胀部分自动回缩到凹槽内(自然状态),与密封面脱离。
O型密封圈在密封件中应由较为广泛,密封圈的尺寸是保证液压气动系统与元件正常可靠工作的关键。目前,测量密封圈尺寸的常用方法主要有锥棒、SM柔性尺、改装百分表、切片投影、工具显微镜、断面自动影像仪等,锥棒、SM柔性尺、改装百分表、切片投影、工具显微镜等测量手段人工干预较多,自动化程度不高,结果受主观因素影响;切片投影法
破坏产品,检查结果也存在小误差;采用断面自动测量仪测量成本高。
格来圈为双作用密封,斯特封则为单作用密封圈。格来圈通常是由合成橡胶质的○形密封圈与填充聚四氟乙烯质的方形密封圈的叠加使用构成的,O型圈施力,格来圈为双作用活塞密封。摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压。 它可分为孔用格来圈和轴用格来圈,但其密封作用是一样的,依其本身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力,阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时,压力液体通过○形密封圈的弹性变形始限度地挤压方形密封圈,使之紧贴密封表面而产生较高的随压力液体的压力增高而增高的附加接触应力,并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。格来圈和斯特封在液压行业使用多年,主要应用于液压缸之密封系统,无论使用于活塞或活塞杆,均获得良好的评价。此类密封圈主要由2个元件所组成,一个特康密封圈和一个O型圈。
技术数据
工作压力:70MPa
运动速度:15m/s
工作温度:-30℃至120℃(橡胶O型圈),-30℃至200℃(氟橡胶O型圈)
介 质:适用于石油基液压油、环保安全液压油等(视O型圈材质)
应用范围:可用于往复运动的柱塞和活塞杆,如压力机、挖掘机、冶金机械、装载机、化工机械等场合。