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建立托盘共享系统
托盘共享系统（Pallet Exchange System）是指负责托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。它是在的规范和引导下，由托盘生产企业和物流企业牵头、或由各相关利益主体共同参与组建的、或由引导民间资本投资的社会服务网络。此网络可以在国内各主要港口、码头、机场、公、铁路货运站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立负责托盘租赁、回收、维护和更新
托盘
托盘
的服务站点，加速托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间循环。此网络的建立将促进托盘联运和机械化作业，提高物流效率，缩短供应时间，大大降低物流成本。 次数用完API KEY 超过次数限制
（3）周转方式
托盘的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，厦门实木栈板，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
（4）托盘作业情况
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。 次数用完API KEY 超过次数限制
带板运输，带托运输，实木栈板生产商，即货物按一定要求组装在标准载具上，实木栈板厂，载具在供应链上下游企业间接力使用，载具的使用环节从仓储延伸至运输(带板运输)，实木栈板制造商，中间不倒箱、不倒板。带板运输能够有效降低人工作业成本，提升车辆流转效率，提高仓库利用率，加快货物流通速度，降低产品在流通环节的破损率，是企业提升供应链效率的有力举措。近年来，受到我国土地和劳动力成本逐年攀升，油费、路桥收费标准调节等因素影响，带板运输的价值明显，尤其是在快消品、生鲜配送等领域，越来越多的行业巨头开始在供应链上下游推进带板运输。仓储托盘带板运输协同合作案例中，影响运行效果的因素不仅仅是实物操作、信息系统衔接，更重要的是双方对彼此的信任，对各自成本的控制，从而建立起长期稳固的合作关系。
