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球墨铸铁不是单一材料，而是一组材料的一部分，通过控制微观结构可以生产出具有广泛性能的材料。这组材料的共同定义特征是石墨的形状。在球墨铸铁中，石墨呈球状，而不是像灰口铸铁那样呈片状。
球墨铸铁已迅速发展成为仅次于灰口铸铁且应用广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要是指球墨铸铁。球墨铸铁常用于生产汽车、拖拉机和内燃机的曲轴和凸轮轴零件，以及通用机械的中压阀门。
我们客户铸造哪些金属或合金：
? 灰铸铁：GJL-100、GJL-150、GJL-200、GJL-250、GJL-300、GJL-350
? 球墨铸铁：GJS-400-18、GJS-40-15、GJS-450-10、GJS-500-7、GJS-600-3、GJS-700-2、GJS-800-2
? 铝及其合金
? 应要求提供其他材料和标准
灰铸铁的磁性能变化很大，非标铸铁件，从低磁导率高矫顽力到高磁导率低矫顽力。这些变化主要取决于灰口铸铁的显微组织。通过改变灰口铸铁的组织，覆膜砂铸造铸铁件，添加合金元素以获得所需的磁性能。
灰铸铁铸件具有优越的铸造性能、良好的机械加工性能和相对简单的铸造方法，因此被广泛应用于各种工业机械领域。但是，在选择铸铁件时，除了强度和机械性能外，还需要综合考虑灰铸铁的各种特性，才能获得适合不同用途的优良灰铸铁铸件。
灰铸铁件具有低摩擦阻力和低磨损，砂型铸造铸铁件，同时强度、耐磨性和耐腐蚀性之间有很好的匹配。而且，灰铸铁具有良好的减震性和良好的铸造性能，可用于铸造形状复杂的铸件，适用于较多的铸造方法。因此，灰铸铁被广泛用于蒸汽、气体和石油基燃料的内燃机气缸体。
灰铸铁件的优点：
灰铸铁具有良好的耐磨性、强度、吸音能力和摩擦制动能力。 因此，灰铸铁广泛用于汽车、卡车和火车的制动系统，以制造制动鼓、制动盘和制动蹄。 同时，铸铁件，由于上述优点，灰铸铁铸件在印刷机械、电机外壳和电机端盖、造纸机机架、工作台、齿轮等部件中也发挥着很大的作用。
灰口铸铁组织中的石墨呈片状，球墨铸铁组织中的石墨呈球晶状。 如果球墨铸铁有类似碳钢的声音，说明球墨铸铁的球化率比较高。
