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发布时间:2022-05-09
目前对于很多线束套管加热都是使用手工工艺,随着科技的发展,自动化加热热缩管也在不断的浮出水面,品牌繁多,规格也是各式各样的,想选购一台好的自动化加热热缩管该怎样选择呢?1,先了解自己使用需求和价位2,看自动化的伺服功率3,看自动化加热热缩管性能4,加热之后冷切速度和热缩效果5,售后服务,蓝斯自动化加热热缩管把切管、套管、热缩三步手工工艺合为一机综合化,技术也是在不断的研发和创新,使工作人员在操作时更方便有效率。东莞蓝斯自动化设备24小时竭诚为您服务。
一般地,汽车线束的制造加工都会使用热缩管,他们主要分为切线压接、接合压接(焊).预装配、装配、检查、包装工序构成。生产线的防错尤为重要。项目前期工作中的切线压接和合线压接(焊接)工序自动化程度比较高,而且自动化程度比较高,而且包装过程的自动化程度较低,主要靠人工集中组装完成,是典型的离散制造,同时属于劳动密集型。热缩管中的线束主要由人工操作为主,包括人工穿栓、热缩管、闭口PVC管、单丝手工压接端子接头、超声波焊接节点等作业,而且制造错误较多的一个工序。为保证压接质量,可在端子机上配置CFM系统及端子切面分析系统,对压接不良进行及时处理。对于线束更好的辨认,更好的提升产能,我们研发了激光打码自动穿烤热缩管,打码字体可以随意设置,通过电脑数据的控制让机械操作更,这么方便的热缩机是不是你应该也拥有一台,拿起你发财的小手给我们打电话吧!东莞市蓝斯自动化24小时为您服务。
热缩管为什么线束上一定要包扎一束波纹管,不用别的东西来代替。由于波纹管在保护性线束中有其的作用,首先它非常柔软,能根据需要弯曲成不同的角度,这是其他材料无法比拟的,其次它能耐高温、防火、简单、经济适用。与此同时,热缩管中的汽车线束波纹管还能耐酸碱、耐腐蚀、耐油等特性。东莞蓝斯激光打码自动热缩管操作简单,性能稳定,一机可以抵消数个员工,欢迎致电咨询。
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