标示牌在我们生活中有着非常广泛的应用，而且作用也都非常大，在我们日常生活中有着很重要的作用，标志牌中的反光部分是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理，通过调焦后处理的优良工艺制成。
高速公路施工导向牌标志规范
一、专项工程或大中修工程现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区，下游过渡区、终止区实施。
1、警告区、上游过渡区、缓冲区总长不得少于1500m，该区间内统一设置“前方施工”标志、“禁止**车”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限制速度”标志等。标志牌按GB5768—1999标准制作。缓冲区应设置路障、隔离墩；
2、作业区是施工人员作业和施工物资堆放处，施工物资必须整齐堆放，不能过高和占用过往车辆行驶车道，施工机械须按标准涂上桔黄颜色，作业区与车道间也一定要设置隔离墩；
3、终止区长度不应小于50m，在终止区的末端一定要设置解除标志。
二、小修养护作业的交通控制，当需要占用车道时，应按上述规定执行；否则，应设置方形“警示牌”、“限速”标志、“禁止**车”标志、“导向”标志和车道隔离墩等，标志摆放距离不得少于300m；
三、若需在夜间施工，应在上游过渡区内设置黄色频闪灯警视信号，作业区内设置照明灯，一般禁止夜晚，雨、雾等不良天气施工。
四、施工全部结束，先将作业区清理干净，然后逆车流方向快速拆除所有标志。
标志牌有什么特点：
1、标志牌使用寿命长、美观大方、质轻、安装使用方便；
2、适合各种恶劣气候及不良环境的影响而不会受损；
3、表面采用反光级材料，起到夜间行车强大警示作用；
4、根据客户需要可采用不同级别反光膜，厚度；
5、另有配套抱箍。
标志牌设计原则可分为以下特性来说明：
1、简约性：一目了然，信息完全易懂，方位准确明显，简约明了个性**；
2、统一性：同类（同区域）的引导标识应在其颜色、字体、规格、位置、表现形式等方面进行统一规划。这样建立形成视觉习惯，有助于行人顺藤摸瓜，按系统线索找寻目标。规范统一，在简约的建筑风格中寻求装饰细节；
3、美观性：生活、自然、生态，体现高尚人文环境；
4、可观性：文字与背景的色彩应有明显的对比，应选用没有衬线的文字，文字应有足够的体量让人在一定距离内准确辨认。在无障碍通道标志牌设计中，要符合国家有关行业标准。造型上求简洁明快、流畅；
5、连续性：像接力棒一样，在到达指标目标之前，所有可能引起行走路线偏差的地方，均应该有目标地引导指示；
6、规律性：由大到小，由表及里，由近及远。比如：先指示大目标，然后再指示小目标，由中目标标识来指示小目标；
7、安全性：完善的标志牌，在突显其功能的前提下，设计时要充分考虑到结构的合理性，外表是否存在安全隐患等问题。
标志牌在施工中应注意事项：
1、标志牌使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可；
2、标志牌运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装；
3、标志牌面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有**过规范要求的±3mm/m的翘曲；
4、标志牌安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装；
5、标志牌对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动；
6、标志牌在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础**面齐平，同时保持其**面水平**面预埋的地脚螺栓与其保持垂直；
7、标志牌施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护；
8、标志牌在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏；
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