升降路桩的性能：
停车场升降柱与道闸、蓝牙、车牌识别等其它智能设备进行联动操控，完成自动操控。
停车场升降柱结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低。
可根据客户要求添加手机控制装置。方便用户在远距离范围也能操控自如。
停车场升降柱采用机芯到路桩双重密封设计，提升路桩系统性能稳定性。
在停电的情况下或呈现毛病时，如停车场升降柱处于升起状态需求下降时，可以通过手动下降装置将升起的柱子回落到与地水平方位，以让车辆通行。
升降柱路障根据动力系统一般分成几个类别：
气压式升降柱
这种升降柱主要是由气压系统驱动升降柱升降的，主要是通过空气压缩机压缩空气来驱动柱子的升降。
液压式全自动升降柱
此类升降柱是完全自动化的升降柱，主要通过遥控来控制路障的升降，完全不需要人力去，此类的升降柱需要安装控制箱来统一控制柱体的上升和下降。
半自动气压升降柱
这类升降柱相对来说便宜点，不需要安装控制箱和气压泵，但是下降过程主要通过操作人员的力下压来实现的。当柱体**部到达地埋水平位置时，机械锁自动锁住。这种升降柱不适合通道经常有车辆进出的路口。
手动式升降柱
这种升降柱又称提拉式升降柱，是因为上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。
全自动升降柱到底该怎么科学的进行安装以及施工呢？
挖基坑：
基坑宽度：800mm、基坑深度：1500mm
铺设底部基准面：在基坑底层用砖块铺设。砖石层厚度200mm
铺设排水渠：在事先铺设好的碎石上用砖块作出排水渠。排水渠宽：100mm、高：100mm
铺设排水渠：根据升降柱的数量，在排水渠上方砌一层转，覆盖排水渠，以免浇注水泥时，填满排水渠。
放置升降柱：排水渠做好后，按照方案依次放入升降柱，调整水平角度，确保升降柱与路面齐平。
固定设备：确保设备与地面呈水平后，填入少量水泥用以固定设备。
设备接线：电视线使用RVV3*2.5规格电线，LED警示灯使用4*1.5规格的电线。接上线后塞入PVC管通至控制箱。
控制箱接线：根据图示为控制箱接法，电机线分别接在电机正反线、公共线LED灯组连接灯组正负线。
调试：控制箱连接好后，进行通电测试，确保升降正常，上升下降与方向一致。
回填夯土：设备调试无误后，填入沙土并夯实，与地面留有200mm的间距。
铺平地面：确保升降柱与地面平行，才能在夯土层上浇筑水泥，与地面齐平，恢复路面。
液压升降柱日常注意事项
切忌短时间内频繁升降,否则会造成电机发热,导致电机损坏。
上升操作时注意行人,以免造成伤害。
当柱体工作不正常时，上升下降完毕，按一次停止键,以避免电器元件损坏而不能停止,使电机烧毁。
在使用的过程中如发现个别升降柱高出其他柱体许多,应立即按停止键,并观察电机是否还在工作， 当确认电机已经停止运转后,及时与厂方联系。
严禁往柱体周边缝隙内填滞泥沙杂物，以免影响柱体正常升降。
严禁在柱体表面刻划，造成柱体损伤
使用升降柱的过程中需要注意哪些细节呢？
控制柱体的升降：上有三个按键，分别是上升、下降、停止。使用使设备上升、下降，在动作没有完成期间可以用停止键来实现设备的动作停止。(根据客户的不同需要选装)
配电箱按钮控制柱体的升降：箱体表面设有上升、下降、停止按钮。使用此按钮可以使设备上升下降，在动作没有完成期间可以用停止键来实现设备的动作停止。(根据客户的不同需要选装)
外接按钮盒控制柱体的升降：使用此按钮可以使设备上升下降，在动作没有完成期间可以用停止键来实现设备的动作停止。(根据客户的不同需要选装)
液压升降柱紧急情况下的应急措施：当设备处于升起状态和电力电网停电时，配电箱控制系统因断电无常启动。配电箱内备有12V铅酸蓄电池，为不影响车辆的正常通行，常按泄压组合按钮——箱体上的下降按钮和停止按钮同时按下，如果柱体不动或下滑一段不动时，可人为施加向下的压力，直至柱体降到与地面水平。
浅谈升降路桩与固定路桩的区别
两者区别对比
安装：在安装上，固定路桩要简单一些，确保安装地面坚固平整，用固定螺丝紧固即可。液压路桩需要先挖槽，一般宽度为1-1.5米左右，深度为预买柱体高度+40公分渗水层，还需要流出排水管和走线管位置。这一点上，固定路桩完胜。
使用：两者大的区别之一就是使用上，固定类一旦安装上就不能再拆除，否则安全性能会降低，而升降类可以一健控制柱体升降，这一特点在一些重要机关单位倍受欢迎，如国家单位、银行、监狱的大门。有车辆需要通过时可以控制下降让车辆通过，没有车辆时升起起到安装防护效果。*二局，升降路桩获胜。
安全：前面我们提到了，在升降路桩生产的时候，必须严格按照国家规定使选材，保证符合相关检测合格之后才能销售，普通的路桩则没有确切的相关规定，各个厂家都是按照自己的标准进行生产和销售，安全系数较低，在此我也给大家提个醒，切莫为了贪小便宜购买廉价小厂家产品，我们之所安装隔离柱就是为了起到防撞警示的作用，不是为了放在那里当一件装饰品，生命永远是位的。安全之战，升降路桩获胜。
