西安瑞泰抢修宝新材料有限公司
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地址:陕西省西安市碑林区友谊东路420号
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包装说明:
关 键 词:广州桥梁伸缩缝修补料厂家
行 业:建材 水泥砖瓦 水泥
发布时间:2022-04-19
西藏桥梁伸缩缝混凝土破损修补材料
一、伸缩缝破损病因
病害类型:桥梁伸缩缝加强带旁边混凝土破损
封闭交通:12小时,后2至4小时开放交通
当日温度:0摄氏度至40摄氏度均可
二、快通材料:抢修宝RT-4桥梁伸缩缝修补料
「抢修宝】RT-4水泥混凝土修补料 解决各类水泥混凝土病害。
三、产品优点:
1、快通材料,施工后2-4小时即可开放交通。
2、产品性能好,企业**产品,各项打压数据可与日本进口材料相弊美,性价比高。
3、抗冲击力是普通材料的5-8倍。
4、施工简单、快捷。*动用大型机械、人力物力等,成本低,效果好。
5、养护施工进度快,可对多处病害进行修补。
6、进口牛皮纸包装袋,防水、防潮、运输、可靠、稳定。
7、全国各大军、民机场、**、高速、高铁、国道均已合作。
四、维修桥梁伸缩缝施工流程:
1、划线切割,将原混凝土病害部位划线并进行切割。
2、凿除清理基础, 用丰镐将需要修补的部分凿除,并清理干净,保证修补部位无浮灰,油污,并充分洒水润湿界面。
3、加固焊接,调整槽内钢筋,钢架、并将断裂处进行焊接加固。
4、浇筑材料,严格按照“抢修宝”材料拌制材料,并将搅拌后的浆体到入,利用泥抹找平收面。
5、洒水,混凝土面初凝之后,指甲割不动了,洒水开始。
6、开放交通,根据当日气温调整时间,时间为2至4小时。
广西北部湾沿海高速应用抢修宝RT-4进行桥梁伸缩
广西北部湾沿海高速虽修建时间不长,但是车流量较大,导致其中部分路段伸缩缝锚固区混凝土破损严重。经综合考察对比后决定采用瑞泰抢修宝RT-4进行锚固区水泥路面修补,这种材料是一种桥梁伸缩缝修补料,已经在全国**、高速、机场中进行大力的推广与运用,很好的解决了桥梁铺装层和桥梁伸缩缝坑洞、破碎的问题。修复后的道路和桥梁稳定可靠。
产品核心技术优势与经试用修补后效果:
(1)5℃以上正常施工,2-4个小时即可开放交通,减少因为路况引发的交通事故,方便百姓出行;
(2)粘结性好:新老混凝土粘接部位严丝合缝;
(3)抗折抗压强度大:抗折抗冲击强度是普通混凝土的8倍以上,重载荷路面不脱不裂;
(4)施工流程简单:施工简单方便,操作性强;
(5)耐久性高:优异的耐久性和抗疲劳能力,后期强度不倒缩;
(6)美观度不受影响:修补后颜色与路面基本一致。
广西高速公路桥梁伸缩缝修补材料抢修宝
随着**载车辆的巨增,我国许多道路过早的出现了破损现象,尤其是桥梁病害,常见的桥梁病害有伸缩缝锚固区混凝土出现坑槽、裂缝、地基下沉等病害。广西柳州高速公路养护单位,在针对伸缩缝锚固砼破损的抢修中,采用了抢修宝RT-4聚合物砂浆修补材料,该材料施工后2-4小时即可开放交通,且使用方便,质量要求也符合各项养护技术指标。很大程度上有效缓解了巨大车流量带来的交通压力,确保了畅通的行车环境。
抢修宝RT-4聚合物砂浆维修操作流程及注意事项:
1、清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
2、界面处理:在浇筑前将作业面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
3、混凝土搅拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,按产品规定的加水量和石子配合量进行配比搅拌。注:混凝土的配合比 原料∶石子∶水=1∶(0.8-0.95)∶(0.13-0.15) 当修补深度**过10cm时,宜加入5-30mm连续级配的干净石子。 冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在5℃以上。
4、浇筑:匀速浇筑密实,浇筑时为避免空鼓现象,建议使用振捣棒进行振捣,并将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
5、:待混凝土表面不沾手时,用塑料薄膜覆盖,大约30分钟左右,表面用指甲划不动时,立即洒水。常温下,2~4h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
抢修宝RT-4是瑞泰新材料有限公司研发生产的一款新型的道路、桥梁伸缩缝修补材料,此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成。具有快凝高强,后期强度不倒缩;不收缩、微膨胀和高强的粘接性能,是桥梁伸缩缝的抢修的主选材料。
浙江高速桥梁伸缩缝损坏使用抢修宝RT-4修补
桥梁伸缩缝是高速上非常重要的装置,关系着路况的好坏。桥梁伸缩缝是高速上比较薄弱的地方,长期受到重载车辆、大型卡车、恶劣天气、高温天气寒风暴雨冰霜的冲击及腐蚀,同时也有施工时间的限制、桥梁伸缩缝的生产厂家的选择、混凝土的厂家是否标准、养护时间是否及时、施工技术的娴熟度、工程施工前的设计问题等。
全国的高速对每个城市的发展与居民的生活、当地的经济发展都息息相关。想发展就看路。桥梁伸缩缝也是路上存在的不可缺少的装置。随着高速运营时间的延长与使用,桥梁伸缩缝的使用寿命也在减弱。桥梁伸缩缝的混凝土强度在降低、粘结性变差,影响桥梁伸缩缝的损坏因素很多。要提前预防混凝土病害的发生,桥梁伸缩缝损坏各种混凝土病害也应及时养护修补,避免更多更严重的病害产生。浙江高速养护工作人员也在每日排查高速路况,**人们外出的通畅。
桥梁伸缩缝损坏病害养护工作人员非常重视,经过大量的新型材料考察,选择了的抢修宝RT-4修补材料进行抢修,及时开放交通,**浙江高速的交通通畅,30分钟可凝固,2小时即可开放交通,大量的节省了施工养护时间,提高了施工工人的劳动压力。此材料强度高、粘结性良好,具有防水、抗冻、防辐射、等性能,是桥梁伸缩缝维修、坑槽修补、桥面铺装层维修、**井盖提升、混凝土大面积修补的修补材料。帮助养护工作人员解决高速养护工作在桥梁伸缩缝维修的难题。该材料施工工艺简单,好用。