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关 键 词：卷扬机卷筒,矿用绞车钢板卷筒
行 业：交通运输 公路机械 特殊/专业工程起重机械
发布时间：2022-04-08
卷筒组是起重机械设备的重要构成部分。卷筒的方式在起升组织中用来缠绕钢丝绳以传递动力。
卷筒组组成：
卷筒组由卷筒、卷筒组、齿轮联轴节、轴承支架等部件构成。卷筒轴经过齿轮联轴节与减速器连接。钢丝绳在卷筒上的固定起重机所用的卷筒是复式卷筒,卷筒的两端都有螺旋槽，其螺旋方向相反。钢丝绳两端别离固定在左、右螺旋槽的外端上。钢丝绳在卷筒上的固定一般选用压板,这种固定办法简略、拆卸方便。为了确保安全,减小对固定压板的压力或棋子的受力,确保取物设备下放到极限方位,在卷筒上除固定绳圈外,还应留不少于2圈的钢丝绳。这几圈钢丝绳叫安全圈,也叫减载圈。
卷筒组材质：
一般选用不低于HT20—40铸铁，ZG25、ZG35铸钢或选用Q235B、Q345B钢板焊接。
板材下料→滚制筒体并焊接纵向焊缝→查验筒体纵向焊缝及几许尺度：直径、长度、内径椭圆度公差等，关于大直径筒体按技术规程加焊技术拉筋→机加工筒体环形坡口，对技术有请求粗加工筒体外圆的要加工其外圆→筒体接长焊接。关于筒体两端需加焊技术拉筋的按技术规程规则执行，并查验环缝焊接质量及机加工余量→筒体长度定尺加工及两端止口或坡口加工→焊接筒体端部法兰板、轴、内支承圈等。
φ300*800*14卷筒组 φ300*1000*14卷筒组 φ300*1200*14卷筒组
φ300*1500*14卷筒组 φ300*1600*14卷筒组 φ400*1000*20卷筒组
φ400*1500*20卷筒组 φ400*1700*25卷筒组 φ400*1500抓斗卷筒组
φ400*2000*25卷筒组 φ400*2200*25卷筒组 φ400*2500*25卷筒组
φ500*1500*25卷筒组 φ500*1500抓斗卷筒组φ500*1700抓斗卷筒组
φ500*1800*25卷筒组 φ500*2000*25卷筒组 φ500*2200*25卷筒组
φ500*2300*25卷筒组 φ500*2500*25卷筒组 φ500*1500*30卷筒组
φ650*2000*30卷筒组 φ650*2200*30卷筒组 φ650*2500*30卷筒组
φ650*2600*30卷筒组 φ650*3000*35卷筒组
φ700*1860*40卷筒组 φ700*2500*45卷筒组
φ800*1800*45卷筒组 φ800*2000*35卷筒组 φ800*2500*35卷筒组
φ800*2800*40卷筒组 φ800*3000*40卷筒组
φ1000*2000*40卷筒组 φ1000*2500*40卷筒组 φ1000*3000*45卷筒组
φ1000*3500*45卷筒组
单层缠绕卷筒的筒体表面切有弧形断面的螺旋槽，以增大钢丝绳与筒体的接触面积，并使钢丝绳在卷筒上的缠绕位置固定，以避免相邻钢丝绳互相摩擦而影响寿命。
多层缠绕卷筒的筒体表面通常采用不带螺旋槽的光面，筒体两端部有凸缘，以防止钢丝绳滑出。其缺点是钢丝绳排列紧密，各层互相叠压、摩擦，对钢丝绳的寿命影响很大。卷筒的结构尺寸中，影响钢丝绳寿命的关键尺寸是卷筒的计算直径。
为了保证钢丝绳尾的固定可靠，减少压板或楔块的受力，在取物装置降到下极限位置时，在卷筒上除钢丝绳的固定圈外，还应保留1.5～3圈安全圈，也称为减载圈，这在卷筒的设计时已经给予考虑。在使用中，钢丝绳尾的圈数保留得越多，绳尾的压板或楔块的受力就越小，也就越安全。如果取物装置在吊载情况的下极限位置过低，卷筒上剩余的钢丝绳留数少于设计的安全圈数，就会由于钢丝绳尾受力**过压板或楔块的压紧力，从而导致钢丝绳拉脱，重物坠落。
卷筒是卷绕钢丝绳、传递动力、把旋转运动转换成直线运动。卷筒通常为圆柱形，有单层卷绕或多层卷绕两种。
一般采用灰口铸铁，大型卷筒可用钢板焊接。当卷筒裂纹或边缘破损，卷筒壁磨损量达原壁厚的20％应报废；
卷筒有裂纹不允许焊接，应该更换，磨损量达到卷筒壁的20％时应更换；砂眼、气孔直径不大于8毫米，深度不**过壁厚的25％，且每100毫米不**过1，砂眼气孔应进行焊补磨光。
公司经营范围：
整机：单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车
电动葫芦：CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦
起重配件：抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件
电器装置：手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线
缓冲装置：手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器
欧式起重机配件：欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等