道闸系统的工作原理
小区道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，楚雄停车场系统设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
三大主要功能
首先，道闸具有结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便、安全可靠等特点。道闸采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染等特点，同时道闸采用高灵敏度的光电限位控制系统，安全可靠，限位精确。
其次，道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行，同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控，楚雄停车场系统设备、通讯协议等控制方式，所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。
然后，道闸的防砸车功能，这也是停车场收费系统中重要的一项功能。停车场道闸应用多重防砸车技术，支持红外线对射，楚雄停车场系统设备、压力电波等其他防砸车接口，有效确保车辆的通行安全。
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整套系统包括高清出入口抓拍摄像机、道闸、车辆检测器、地感线圈、LED显示屏、余位显示屏、自助缴费机、移动管理终端、出入口管理终端、管理平台、云平台/支付网关、管理电脑等组件构成。
1、高清出入口抓拍摄像机：实现视频监控、车辆车牌、车标、车身颜色、车型等相关信息采集识别功能；
2、道闸：从物理上阻拦车辆，控制车辆进出；
3、车辆检测器：接收地感线圈反馈信号，检测有无车辆，并反馈输出检测信息，实现车辆触发抓拍及防砸功能；
4、触发地感线圈：感应车辆，反馈信号给车辆检测器，车辆检测器输出触发信号，触发高清出入口抓拍摄像机抓拍，实现一车一图、开闸等功能；
5、防砸地感线圈：感应车辆，反馈信号给车辆检测器，车辆检测器输出防砸信号，实现道闸防砸功能；
5、LED显示屏：发布收费金额、欢迎光临、车牌号、空余车位等信息；
6、余位显示屏：显示发布停车场内空余车位数量；
7、自助缴费机：实现自助缴费功能；
8、出入口管理终端：实现出入口系统管理控制，以及提供相关出入口管理应用服务，且内置收费客户端组件；
9、管理平台：实现系统设备统一管理控制，以及提供业务应用服务；
10、管理电脑：用于管理员登陆管理客户端对系统进行管理控制。
大理停车场自动道闸安装云南地磁车位引导，昆明楚之龙科技有限公司。
停车场车位引导功能与优势：
网络高清、高度集成：
智能车位视频检测终端采用网络型百万高清摄像机，集车位状态检测、车牌号码识别与车位指示灯于一体，无需上转给视频处理器或计算机进行识别，采用分布式处理、风险分摊，可管理1－2个车位。
自动识别、快速准确：
智能车位视频检测终端的车牌识别率可达99%，支持无牌车检测。得益于百万高清像机及优异的车牌识别算法，凭借数字宽动态技术及低照度清晰成像技术，车位视频检测终端在逆光、暗光等特殊环境下有良好的环境适应性表现，解决采用模拟摄像机无法准确定检测与识别的问题。
道闸常见故障及维修：
到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会很大程度上加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
地磁车位引导哪个品牌好？昆明楚之龙科技有限公司。
车位引导系统按检测器检测方式，一般分为以下几种：
1.超声波检测器；
2.电磁检测器、地磁检测器；
3.视频检测器；
视频检测方式目前比较流行，主要有以下几个优点：
1.检测原理是通过视频流识别车牌为主，同时辅助车型识别，以提高实际应用车位停车状态识别正确率。
2.一次获得车位状态和车牌，实现车位引导的同时，使寻车功能实现成为可能。
3.通过改变摄像头镜头焦距、提高像素，可以让一个检测器摄像头覆盖三个相邻车位。进一步在一个检测器中相对安装两组摄像头，可以让一个检测器覆盖六个车位。
4.检测器视频流可用于车场辅助监控。
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检测器安装在通道中间上方，兼顾通道两边车位。检测器安装两摄像头，覆盖4-6车位。
单边车位，检测器安装单摄像头，每个检测器覆盖1-3车位。
平层停车位和立体车库车位
可用车位行车引导和指示通过车位引导屏、车位指示灯配合实现。指示屏可以远距离观察，并有方向、车位数显示，便于提前作出行车规划，诱导场内行车，有利于减少空驶，避免车场拥堵。而车位指示灯适合近距离清晰指示车位。远近指示设备结合，使引导系统更实用。
通道交叉口安装车位引导屏，指示空车位方向和数量
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